地铁28号线广州段或先行建至新塘,佛穗莞三城横跨项目进展缓慢
来源:吉屋 2024-11-13 14:28:00地铁28号线广州段可否先行建至新塘?市发改委和市规自局回应了!
最近,城规采购网发布公告显示,佛山经广州至东莞城际(广州段),也就是地铁2号线投融资模式论证项目已完成招标。主要涉及内容,包含广州段投融资方案、资金。业内人士透露,这或许意味着,横跨佛穗莞三城的28号线将先从广州段建起。
广州市发展和改革委员会和广州市规划和自然资源局同时对此作出了正式回应:网友提及的广州地铁28号线应为国家发改委2020年批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的佛山经广州至东莞城际铁路,目前该线路处于可研报告编制阶段。也就是说,目前该线路还在前期论证阶段。而在广东省2024年重点项目,佛穗莞城际也仅为备选项目,预算总投资高达1140亿。项目先期批复显示,主要途径点包括东平新城、芳村、鱼珠、新塘。但由于横跨佛山、广州和东莞三个城市,投资巨大,自2018年批复后迟迟未动工。
早前曾连发两招标 工程全都在广州段范围
在2023年12月份,发布了《佛山经广州至东莞城际勘察项目五标勘察劳务服务》的招标,招标范围为新塘站、新坭区间、坭紫站、坭东区间(2站2区间)的初步勘察及详细勘察阶段勘察劳务服务。同时在1月16日发布了《佛山经广州至东莞城际土建设计二标市二宫站、磨碟沙站、黄埔站车站附属初步设计项目》招标。值得一提的是,范围全在广州段内。甚至有人猜测是否广州真的要单干了!
批复3年仍未动工 投资太大三城协调难度大
国家发改委批复整整3年多了,广州地铁28号线(佛穗莞城际铁路)毫无动静。佛穗莞城际连接佛山、广州、东莞三座城市,线路全长113公里,共设31座车站,其中换乘站25座,线路依次经过佛山顺德区、禅城区和南海区,广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区以及东莞中堂镇、万江街道、莞城街道、南城街道、东城街道、寮步、松山湖高新区,串联了佛山、广州和东莞三市的核心区,均为地下线。
在2月初,据微博透露出的信息只有一个:东莞优先与广州和深圳现有的轨道进行对接,尤其是深圳。在有限的资金影响下,放慢地铁28号线(佛山经广州至东莞城际)这种偏长期路线(东莞段分二期建设)。而早在2023年10月8日广州地铁集团公开答复称:广州地铁28号线(佛穗莞城际)工程正进行前期调研,该工程横跨佛山,广州和东莞3个城市,协调难度较大,现有可研方案而且还没有趋于稳定,具体启动时间暂时还不能确定。
地铁28号线是否还有转机?
可能就要看东部中心的重视程度了,目前增城正推动东部中心成为省级战略平台。一旦被批复,所获得的重视程度和资源都不可同日而语,或者从而能加速项目的推动。这一点可以从广州地铁四期报批最可能入围的两条线路:20和23号线可见一斑。不管如何,更多人的期望是早日动工,不要一拖再拖了。
目前,沿线站点中,陈家林片区有碧桂园云顶、合生湖山国际、凤凰城、翡翠绿洲、华润置业公园上城、香江天赋、香江天辰、山水合悦等小区。新塘站周边主要分布有新世界广汇尊府、广州城投禧悦府、越秀星耀TOD、保利天际、路劲星棠、广园东东方名都等楼盘。坭紫站周边则住宅项目较少,有保利东江首府、嘉骏豪苑、锦绣新天地等。
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