北京地铁最新建设进展，平谷线、17号线北段迎来新进展！

平谷线及17号线北段是北京地铁最新的建设项目。平谷线将连接朝阳区、通州区、河北省三河市和平谷区，全长约81.2公里，共设21座车站。目前，该线路已经开始建设，计划于2025年建成。而17号线北段连接朝阳区和昌平区，总长26.3公里，含有10座车站和一座车辆段。该段工程于2023年8月24日通过了验收，为年底通车任务打下了基础。

17号线北段的建设进展

地铁17号线是一条贯穿北京市南北方向的交通干线，连接了昌平、朝阳、东城和通州四个行政区，总长49.97公里。该线路的南段已于2021年底开通试运营，长度为16.5公里，含有7座车站。而17号线北段的工程长度为26.3公里，含有10座车站和一座车辆段，计划于2023年年底开通。在2023年8月24日，该段工程通过了项目验收，标志着它具备了空载试运行的条件，为实现年底通车任务奠定了基础。

平谷线的建设介绍与最新进展

平谷线是一条重要的交通线路，将连接北京市核心区、城市副中心、燕郊和平谷新城等重点功能区。全长约81.2公里，共设21座车站。其中，北京段长约51.2公里，设站16座；河北段长约30公里，设站5座。该线路计划于2025年建成，通车后将大大缩短京冀两地的时空距离，最快只需9分钟即可从北三县到达北京城市副中心，最短时间约32分钟即可到达北京CBD（东大桥站）。平谷线是京津冀区域快线的首条线路，也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路。为了满足乘客多样化的出行需求，平谷线将设置中心城-城市副中心、中心城-北三县、中心城-平谷区3种灵活运营交路，并与6号线、10号线等多条轨道交通实现换乘。此外，平谷线还将采用市域D型车，设计最高速度地上段可达160公里/小时，地下段为120公里/小时。为提高出行效率，该线路还将设置早晚高峰大站快车，初、近、远期高峰小时最小行车间隔分别为2分44秒、2分30秒、2分18秒，全程普通车用时73分钟，而快车只需49分钟。目前，平谷线的建设已经开始，城市副中心的6座车站已经全部开工。