苏州11号线3月1日起试跑！苏州⇄上海5分钟换乘！

大家期待已久的11号线

它来了！

3月1日上午10点30分。

与上海轨交11号线相接的苏州轨交11号线今起空载试运行。

与上海接驳的花桥站建设目前进入到最后冲刺阶段

预计今年6月可随线路开通正式开放！

沿线市民激动不已。

苏州11号线试运行期大约为3个月，苏州轨道交通将模拟真实运营环境，分三阶段，对11号线列车运行各项技术参数，各设备系统和功能的，可用性、安全性及可靠性，进行反复校验和调整完善。

第一阶段：低密度行车

上线12列左右车辆，开展调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等综合联调联试，并进行各岗位人员磨合，熟悉工作流程和作业标准。

第二阶段：高密度行车

上线19列左右车辆，继续对多系统进行综合调试和运营演练，逐步缩短列车行车间隔，持续验证设备可靠性和一线调度、站务、乘务、设备检修人员的现场处置能力、实操能力。

第三阶段：模拟初期运营

按照运营期间列车运行图、时刻表组织行车，检验时刻表的可行性，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准，为开通初期运营夯实基础。

从试运行到正式开通这段时间，11号线还将继续完成车站附属出入口、附属风亭、各站点以及车站装修、机电设备安装与调试等收尾工程。

苏州轨交11号线全长41.25公里，设站28座，起于苏州工业园园区唯亭站，与苏州3号线换乘，终于昆山市花桥站，与上海11号线换乘。

上海市民从上海轨交11号线花桥站出闸机以后，可通过A、B、C3座廊桥进入苏州轨交11号线花桥站的二层换乘。重新购票后可通过垂直电梯或扶梯，进入到地下一层的站台。

通过换乘天桥预计仅需约5分钟，就可从苏州地铁11号线出口到达上海地铁11号线的入口进行换乘。

苏州11号线起于苏州工业园区唯亭站，终于花桥站，全长41.25公里，设站28座，设计速度100公里/小时，全程运行时间大约59分钟。

​苏州11号线为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路，对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，紧密对接长三角一体化，主动对接上海、积极融入上海，推动沪苏同城化发展，有着极其重要的示范意义。