苏州地铁5号线站点规划建设2022

苏州轨道交通5号线是苏州建成运营的第五条地铁线路，江苏省第一条全自动地铁线路，国内第一条全场景文旅特色轨道交通线路，也是国内第一条。首条支持数字人民币扫码支付的地铁线路将于2021年6月29日10:00开通试运行，标志着苏州形成了更加完备的轨道交通网络体系，标志颜色为洋红色，那么，下面一起了解下苏州地铁5号线站点规划建设2022!

苏州地铁5号线站点规划建设2022：

5号线起于吴中区集散中心站，止于苏州工业园区阳澄湖站，全长44.1公里，设站34座。列车为6节B型车，单车长19米，最大宽度2.88米，车高3.8米;最高运营速度80公里/小时，满载客运量2034人。

5号线列车是省内第一条全自动驾驶线路，采用最高级别的无人值守自动驾驶方式。列车可自动唤醒、自动出库、自动停站、自动开关门、自动发车，无需司机参与，实现自动客运。作业结束后，实现自动还库、自动洗车、自动休眠等一系列全自动功能。

苏州轨道交通5号线线路示意图

交通间隔

周一至周五早高峰(7:30-9:00)和晚高峰(17:00-19:00)，行车间隔约5分30秒;其他时段为平峰时段，行车间隔约7分钟;周末高峰时段(10:00-20:40)，行车间隔约5分30秒;其他时段为平峰，行车间隔约7分钟;

首末班车

首班车时间为5:40，采用“多点同时投入”运营模式，双向两站同时发车：下行(阳城南方向)：太湖象山站、徐家桥站;上行(太湖香山方向)：阳城南站、芳洲公园站。末班车时间为22:20，太湖香山站、阳城南站双向发车。苏州轨道交通票价规则按里程分段法执行，实行“递减距离”，即6公里起步价2元，6公里以上5公里起步价6-5公里起步价1元。16公里，16-30公里按1元7公里，30公里以上按1元9公里。截至目前，苏州轨道交通还有4条在建线路，到2024年底，苏州市核准的9条轨道交通线路全部建成。

苏州轨道交通5号线，线路起于吴中区太湖香山站，途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，贯穿苏州高新区木渎以南的吴中胥口，苏州古城苏州工业园区内的综合性商务城，止于苏州工业园区阳城南站，呈西南向东北走向。苏州轨道交通5号线全长44.1公里，其中地下线路43.5公里，地面线路0.6公里;共设车站34座，其中地下站33座，地面站1座;采用6节B型列车。2022年9月10日苏州轨道交通5号线最高单日客运量19.8万人次。

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