广州地铁10号线首列电客车顺利抵达广钢新城车辆段

新车功能设计贯彻自动化、智能化和绿色环保理念

广州地铁十号线首列电客车于10月18日抵达广钢新城车辆段，标志着该线正式进入列车到货调试阶段。新车在功能设计上贯彻了自动化、智能化以及绿色环保理念，搭载了全自动驾驶技术、高效智能运维技术以及先进的节能技术。这些创新设计为新线的运营筹备提供了关键性保证。

全自动驾驶技术提升安全与效率

十号线列车采用目前最高级别的GOA4全自动驾驶技术，充分考虑无人驾驶各种场景，对列车电路、监测功能等方面进行了优化设计，实现安全与效率的双重提升。为提高车辆电路的可靠性和自愈性，列车还加强了电路冗余性，并加强了远程控制功能，提高了列车运营安全性。

智能运维系统提供强大的技术支持

为进一步提高安全、高效运营，十号线列车应用了智能运维系统，实现列车全寿命周期智能运维。智能运维系统可以实时监测列车关键部件状态，并通过智慧操作系统传输状态数据，实现潜在问题的预警和列车维修的自动化。此外，列车还装备了综合检测系统，确保良好的弓网和轮轨接触关系，为列车安全运营提供技术保障。

先进的节能技术实现绿色环保

为响应国家碳中和环保理念，十号线列车采用了永磁牵引系统和综合节能控制技术，使整车能耗指标下降15%以上。同时，采用轻量化高频辅逆系统和变频技术的空调系统，进一步降低了运行能耗，并提升了客室空气质量。此外，列车的设计还实现了零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、接口标准化，为后续地铁车辆互联互通和备件互换打下基础，有效节约运维成本。

广州地铁表示，接下来将按计划推进十号线首列车调试和其余列车到货等工作，为新线建设和运营筹备做好保障。目前，十号线土建工程已完成89%，车站和区间的施工也在有序进行中。广州地铁将继续努力，确保新线的顺利开通。

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