荔城在很长一段时间里，都是增城各镇之中当之无愧的老大，但转折发生在2014年。
2014年增城撤市设区，从广州代管的一个县级市，成为了广州的一个区，这样的改变带来了什么样的影响呢？
在增城是一个市的时候，其从行政到财政都相对独立，那时的荔城作为市府所在地，是妥妥的市中心。
有关增城发展的所有政令都是从这里发出，而作为政令实施的源头，荔城自然是*先受益的地方。
而如今增城作为广州的一个区，那么市中心就只能有一个，那就是天河，而与增城有关的政令也只能是从广州发出，那么*先收益的地方，就成了离广州*近的地方。
但好巧不巧，荔城离广州一点也不近，这就导致了如今的增城新兴板块因为广州城市东进的红利纷纷崛起。
而荔城这个曾经的老大哥只能偏安一隅，等待规划的来临。
现实虽然如此，但是换一个角度来看，增城目前这种发展状况也存在合理性。
荔城作为增城原先的政教文中心发展的其实已经很好了，好到什么程度呢？
我们先看城市配套，增城*精华的市政配套几乎全部集中在了以荔景大道为轴线，以增城广场为中心的2公里范围内。
这个区域内聚集了政务中心、大剧院、少年宫、文化公园、儿童公园、万达广场、地标写字楼、东汇城，以及21号线增城广场站、增天高速起点等。
可以说这个轴线对于增城的影响力比珠江新城之于广州的影响力还要大，因为广州除了珠江新城，还有金融城，有琶洲。
但是荔城这个*精华的轴线，在增城地界可以说是无可取代。
即使我们不提荔城中心轴线，就说走在荔城的其它地方，你也很容易体会到这里作为中心城区发展成熟、配套完善、城市界面好等特点。
打车容易，饭店云集，买菜方便，这些人们觉得理所应当的条件，现在依旧有很多板块不能做到，这就是荔城当了这么多年大哥的底气。
论*数量，荔城目前已经落成并开学的公立*，算上*、*、*共有24所，对比增城各板块来看并不是*多的，但是也排在前三，仅次于新塘和石滩。
注意，荔城在*数量上能排进前三，是在增江被划出荔城板块的前提下，而在被划出的增江板块区域内，还有8所*、1所*和3所*……
而要是比起教育水平，荔城几乎可以说是有着碾压式的优势。
*阶段，增城区实验*、荔江*、增城区荔城街中心*都是实力非常强劲的公立*。
*阶段，广州市增城*（*部）、广州市增城区华侨城*也是首屈一指。
*阶段就更过分了，增城全区已经开学的公立*共有10所，其中省一级有6所。
仅在荔城和增江板块内的就有5所，而且这5所*全部都是省一级！
一所是广州市执信*增城实验*，将*在荔湖街，*性质为公办九年一贯制*，预计2022年建成。
另一所是华南师范大学附属*增城*，是由华南师范大学附属*全面管理的一所新建公办九年一贯制*。该校将*于荔湖新城核心区，处于荔城和石滩交接板块，预计2023年9月开学。
所以为什么说增城目前这种发展状况有一定合理性呢？确实是因为荔城已经走得太靠前了。
但是在荔城已经如此强势的情况下，如何拉进其它板块与他的距离呢？
其实办法有很多，但是目前显而易见已经被采用的方式就是交通。
目前荔城板块内与广州市中心相连得地铁线路只有21号线，而且在荔城区域内仅设有钟岗站、增城广场站两个站点。
虽然作为广州目前运行时速*快的地铁21号线快线，仅仅一个*不到就能把你从增城广场带到天河，但是这仅仅是在时间概念上将增城和广州融合，并不能解决太多的实际问题。
这些实际问题中，首先就是地铁21号线无法为荔城带来太多广州的人口外溢。毕竟一条地铁线太过单薄，一个*的时间也真的不短了。
其次就是21号线设立的站点太尴尬，钟岗站距离荔城的核心配套有些远，而增城广场站直抵荔城核心区，周边却没有什么新楼盘。
这就导致荔城目前在售的新楼盘基本上没了“地铁上盖”这种说法，但对于大部分选择增城置业的人来说，难道不就是看上了这里的交通，外加价格便宜吗？
根据广州目前发布的地铁规划来看，目前荔城区域内已经规划落实的地铁有地铁16号线，这条地铁将会经过新塘客运站、仙村、石滩、增城火车站、挂绿湖、增城广场等站点。
这条地铁是在广州的第四轮城市轨道交通规划中，那么开通*少也要等到2030年左右了。也就是说荔城轨道交通的窘境短时间内还是得不到解决。
但是这影响的只是荔城到广州市中心的通勤，抛开这个，荔城不论是生活配套、教育资源、生态环境还是现在的房价，其实都是性价比非常高的。
下面这些荔城的在售一手楼盘可以推荐给大家作为参考。
远洋风景位于荔城板块西区，与增城实验*仅一路之隔，已于5月开盘。
项目2公里范围内有7所幼儿园、4所*、3所*，周边教育资源丰富。
项目容积率为2.6，密度较低，目前主推建面约93㎡-110㎡的三至四房，均价在2.1-2.2万/㎡。
项目处于荔城核心区域，周边配套成熟，生态环境优美，距离地铁站大约2公里，目前开盘时间待定，价格待定。
主推户型为160㎡-200㎡的大户型，估计单价也不便宜，适宜改善人群。
合景·臻尚溋府严格意义上讲应该属于荔湖板块，但是荔城的新盘实在太少了，这个项目周边的配套又和荔城的项目有所重叠，也在这里给大家介绍一下。
项目位于荔湖新城，临湖而建，其周边的*有增城一种，还有前文提到的即将落成的华师附。
项目周边生活配套较为齐全，美中不足就是离地铁将近5公里，基本不用指望轨道交通了。
项目目前主推建面约87㎡-119㎡三至四房，价格待定。
总体来说，荔城板块未来的发展方向更偏向于宜居生态城以及区域中心。
在生活氛围上，增城其它板块鲜少能有与他抗衡的，毕竟这么多年的市中心不是白当的，但由于交通的原因，荔城目前还只能是增城人民的荔城。
论潜力和发展，中期内估计是比不上新塘和中新了，不过现在荔城的区位优势和基础都是不错的，并且同样处在广州东进的节点上，假以时日规划到位，赶超的速度应该会非常惊人。
效果图
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