上海地铁19号线概况

上海地铁19号线概况

上海地铁19号线是一条贯穿中心城中央活动区的南北向径向市区线，途经闵行、徐汇、浦东新区、虹口、宝山等行政区。线路全长约44千米，共设32座车站，均为地下站12。其中换乘车站16座，可与3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14（在建）、15（在建）、18（在建）、20（规划）、21（规划）、23（规划）号线以及机场联络线（规划）实现换乘234。本线远期高峰小时最大断面客流量为4.1万人/小时，推荐采用A型车，列车编组为6节。本线设1座车辆段和1座停车场，在线路南端设澄江路车辆段，在线路北端设铁山路停车场。

上海地铁19号线功能定位

上海地铁19号线的功能定位为市区交通骨干线。本线有助于弥补陆家嘴、前滩—世博地区南北向轨道交通线路的缺失，提高其轨道交通可达性；同时分流8号线南段、3号线北段和1号线北段客流压力，并服务浦东新区浦东南路客流走廊。

本 线串联了闵行吴泾潜力地区、浦江镇、三林南、前滩、后滩、世博会地区 陆家嘴 CBD 地 区 北外滩 凉城 地 区 吴淞转型 区 以及 新杨 行 地 区 等 功能 区 ，促进了沿 线 的 城市 更新 和 经济 发展 。本 线 还 可 提供 快速 的 城际 连接 ，实现 与 嘉闵 线 和 崇明 线 的 换乘 ，方便 旅客 到达 周边 城市 和 岛屿 。

上海地铁19号线建设进度

上海地铁19号线工程于2020年5月开工建设 ，计划于2026年建成通车 。目前，该项目正在进行初步设计和施工准备工作，并已完成部分隧道掘进和站台施工。据悉，该项目将采用先导隧道法和盾构法相结合的方式进行隧道施工，并将采用智能化系统提高运营效率和安全性。