广州地铁13号线二期全线“洞通”，为城市发展提供支撑

近日，广州地铁13号线二期迎来了重大进展，松罗区间左线盾构钢套筒顺利接收完成，标志着该线路实现了全线“洞通”的目标。该线路是广州地铁的第二条贯穿全城东西的主干线，自西向东沿市区多条道路敷设，是广州轨道交通线网中举足轻重的东西向“大动脉”。建成后，将为城市的快速发展提供坚实支撑。

据悉，广州地铁13号线二期土建工程已完成84%。在施工过程中，为了优化工期，施工单位中铁四局与广州地铁合作，对施工方案进行了调整。原方案中，彩纪区间的盾构始发需要等待十一号线流彩区间的盾构施工完成，这会对彩纪区间和全线的工期产生较大影响。为解决这个问题，施工单位在流花湖公园门口增设了盾构井，用作十三号线二期彩纪区间盾构始发，使工期提前了30个月。

为确保广州地铁十一号线和十三号线二期按时开通，中国中铁在广州召开了“保开通”会议。会议聚焦“抓履约、保开通”主题，强调严格管控和做实做细各项工作，总结项目管理经验，提升项目管理能力和履约质量。广州地铁集团副总经理刘靖表示，十一号线和十三号线二期是广州地铁非常重要的两条线路，全社会对其开通有着重要期待。各参建单位将以攻坚姿态，全力以赴，确保项目如期开通。

广州地铁13号线二期全线“洞通”的实现是广州地铁建设的重要里程碑，将为城市的发展提供强大的交通支撑。相信在各方的努力下，广州地铁十一号线和十三号线二期将如期开通，为市民出行提供更加便捷的交通服务。

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