南二环，“东扩南进”板块枢纽，广阔的发展腹地！
近年来，福州“东进南下，沿江向海”，这是决策者准确把握时代脉搏和发展契机而定下的航向。
随着发展方向被锚定——福州城市迎来了极速扩张。
当一个城市确定了它的航向，那么每迈出一步都足以引起风起云涌的变化与关注。
东扩南进的板块枢纽
按照“东进南下”的发展脉络，在城市“东进”的发展轴线上，南二环的西侧奥体已发展成熟，东侧的三江口也已处于发开发中，南二环发展是城市东进的迫切需求。
在城市“南下”的发展轴线上，北侧的老仓山已趋于饱和，往南帝封江正在大规模开发，唯剩中间南二环这一处留白。
因此无论是“东进”还是“南下”，南二环都是重要的“东进南下”的板块枢纽，担纲着城市未来发展的新引擎。
那么分一杯政策红利的羹，激活南二环的板块价值是毋庸置疑的。
对比这几年“东扩”的受益者——东二环，从被众人嫌弃至万人追捧，从2016年房价2万不到到如今4万+，五年期间，涨幅至少100%。
那么，南二环，腾飞只是时间问题。
广阔的发展腹地
面对着北二环、西二环、东二环已饱和，二环土地市场日益昂贵且稀少，目前也只有南二环还留有广阔土储可以“耕耘”。
9月10日，仓山启动白湖北园征迁，南二环此轮征地高达682亩，毋庸置疑，拥有丰富土储的南二环未来也更具成长性。
当然南二环的底气还不止于此，南二环还可吸纳周边广阔的资源和发展腹地。
南二环向南，城南板块、三江口板块、乃至滨海新城先后面世，发展迅猛。
作为承上启下的南二环板块，既可以向内吸纳老城区外溢的优质资源，又可以向外承接三江口、闽侯南通、青口以及滨海新城的发展红利反哺。
纵观整个福州五城区楼市，有此双向资源流动的仅此一处。
快速兑现能力！
前几年南二环发展滞后，片区内大量民房旧屋堆积，交通绕塞不便，与二环其他片区相比更是差距千里，因此常被人诟之“城乡结合部”！
但自从前两年大规模实施“棚改”以来，片区开始释放丰富的土储，引进众多实力房企开发商，短短两年时间里，配套一项接一项陆续兑现：
郭宅中心小学（扩建）、后坂小学（扩建）、首山小学（新建）、高盖山小学（新建），2所配套中学：首山中学（新建）、盖山学校（扩建），6校拔地而起；
则徐万达广场，中骏世界城、大东海商业、SM白湖亭城市广场，4大商圈即将爆发；
步卓路、郭宅北路、牛道一路、牛道二路、南台支路、郭宅西路、郭宅东路（南二环-步卓路）、郭宅支路、南台支路东段，9路完善
1号线、4号线、5号线、6号线以及滨海快线4线贯穿而过。
当然这些还只是南二环蝶变的一个缩影，除了这些以外，还有医院、公园、生态环境等建设。
总之，这兑现之速度，怎一个“快”字了得。
按照，一所优质学校便可以滋养一个片区，一个大型商业综合体便可带动一个板块，一套便捷的交通网可以帷幄一座城的说法，南二环之强势崛起，又有何难！
序战略留白地，南二环二次爆发X因素！
留白是中国艺术作品创作中常用的一种手法，为整个作品的精彩呈现，留下相应的空白和想象空间。
同样在城市规划中“战略留白”也因常为城市发展保留更多弹性空间，为未来条件成熟时的精准规划提供保障，而倍受推崇。
而南二环的战略留白便是——义序！
在不久前发布的福州“三线一单”生态分区管控方案中，明确提及了“义序机场搬迁前后”的相关管控要求。
尽管具体时间尚无法确定，但若能顺利等来机场动迁，拥有大量土储的义序片区，将带来超千亩的留白土地资源！
据福州市南台岛义序片区整体规划显示，义序片区规划总体用地为3455.22平方公里，城市建设用地约4254555亩。其中，住宅用地占约50%，用地存量超1.5万亩。
与义序片区的大量土储形成反差的是，五城区日渐开发殆尽的土地资源。
因而，随着福州城区土地资源日益紧俏，毫无疑问，做为战略留白地的义序版块将会成为未来楼市主战场。
并且，按照规划，义序规划为金融服务中心、商务休闲基地、文化体验长廊、生态宜居四大片区，也将是南二环未来价值二次爆发的X因素。
简言之，这个留白的弹性空间，一旦进入开发，则意味着南二环等周边区域再次迎来利好，水涨船高之下，价值潜力将再次释放。
撤县设区的价值外溢！
南二环除了上述利好之外，还有一个潜在的辐射利好消息，那就是：闽候的“撤县设区”。
当前，福州争创国家中心城市，谋划行政区划调整，作为呼声最高，设区条件最为充分、完备的闽候，很有可能会被划入福州“第七区”，与主城核心区，实现一体化发展。
假如闽候成功撤县设区，那么一衣带水的南二环，也将被政策红利外溢辐射。
到时板块价值兑现自然是水到渠成，居住价值也必定更上一层楼！
虽然目前南二环板块还不够耀眼，房价也还算亲民，但是作为购房者，更应该将时间轴拉长来看，也就是：
从发展的角度出发，看这个区域的不动产，在未来某个时刻是否有足够涨幅跑赢大势……
这才是它的真实价值所在。
因此，从未来的视角凝望，南二环的发展绝不止当下，南二环，未来一定可期！
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