佛山地铁2030线路图

广州、佛山的地铁系统将以“一张网、一座城、一票通”为目标，实现外围组团30分钟到达广佛中心城区、广佛中心城区内部40分钟互达、全区域组团1小时互达的时空目标。两地将规划新建7条地铁互联互通，其中5条计划2030年前实施：广州28号线、广州19号线、佛山11号线、佛山4号线、佛山8号线。28号线将是继18号线、22号线之后又一条高速地铁，从佛山西站至广州新塘全长63.8公里，只设14站，市民希望能增加站点，通过设快慢线的方式满足人口密集区域的出行需求。

5条规划线路这样建：

广州28号线：

线路西起佛山西站，止于广州新塘，全长63.8公里，设站14座，打造广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，进一步加强广州与东部地区的快速联系，串联增城、黄埔、天河、海珠、荔湾五大组团，计划2019年至2024年实施。

广州19号线：

西起佛山三山新城，止于广州姬堂，全长34.2公里，设21座车站，进一步加密天河区、海珠区轨道交通的覆盖，同时加快广佛同城化进程，打造广佛衔接通道，计划2021年至2025年实施。

佛山11号线：

起于顺德容桂，止于广州鹤洞东，全长41公里，设站20座，为佛山市域骨干线，作为广佛都市圈中部的南北向重要的缝合线，实现了对广州和佛山轨道交通线网在交界处的重要连接功能，同时对顺德区内的轨道线网进行加密和补充，已纳入佛山轨道交通近期建设规划。计划于2018年至2022年实施。

佛山4号线：

线路起于河口工业区，止于广州大石，全长68.69公里，设站41座，为佛山东西向市域骨干线，联系河口工业区、西南城区、狮山、佛山西站、智慧新城、张槎站、季华路、三山新城，是西南组团与佛山中心城区、中心城区与城市重要对外交通枢纽联系的重要通道，已纳入佛山轨道交通近期建设规划，计划2018年至2023年实施。

佛山8号线：

线路起于佛山城际站，止于广州槎头站，全长32.9公里，车站22座，为外围补充线，是南海中部和东部的东西向联系线路，串联了狮山、大沥、里水和广州，已纳入佛山2030年轨道线网。

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