广州地铁28号线佛山段

佛山经广州至东莞城际工程（28号）位于粤港澳大湾区佛山、广州、东莞市境内，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。项目总投资1140.62亿元；涉海段投资约2亿元。全线总工期约5.5年。线路起自佛山市鹭洲站引出，依次经过佛山顺德区、禅城区和南海区，广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。建设内容及规模：本项目为双线城际铁路，隧道设计车速160km/h。

广州地铁28号线建设方案和线路走向方案：

28号线主线起点位于鹭洲，本站接轨乐从停车场出入场线，预留与广佛江珠城际互联互通和接入条件，并与佛山十四号线换乘。

出鹭洲站后线路沿岭南大道往北敷设，后转入华章道在佛山新闻中心东侧设置东平站，与广佛江珠城际、广佛环城际、广佛线、佛山三号线换乘；

出站后线路穿潭洲水道向北沿岭南大道敷设，在岭南大道与澜石二路交叉口设置澜石二路站；

线路出站后继续沿岭南大道向北敷设，于岭南大道与季华路交叉口设置文华公园站，与佛山四号线换乘；

出文华公园站后沿岭南大道、普君南路往北敷设，在兆祥路与普君北路交叉口设置普君北路站，与广佛线换乘；

出普君北路站后线路先沿市东下路往北敷设，随后拐向东北下穿佛山涌后进入文华北路，在文华北路与海三路交叉口设置叠滘站，与佛山三号线换乘；

出叠滘站后线路下穿佛山水道，后拐向东北进入奇槎路往东敷设，下穿部分地块后在贵广南广铁路南侧地块内设置奇槎站，与规划佛山六号线换乘；

线路出奇槎站后沿贵广南广铁路南侧向东敷设，下穿部分厂房以及虎榜村后进入穗盐东路，于穗盐东路与河东中心路交叉口设置三眼桥站，与规划佛山十号线换乘。

线路出三眼桥站后沿穗盐路继续向东行进，下穿贵广、南广高铁继续向东进入芳村大道，于花地大道和芳村大道交叉口西侧设置芳村站，与广州一、十一及二十二号线换乘；

线路出站后沿芳村大道继续向前，下穿珠江、天誉半岛后于江南大道中东侧设置市二宫站，与广州二号线换乘；

线路出站后沿仲恺路继续向前行进，在下穿广东省公安司法管理干部学院后拐入滨江东路，于广州海上打捞局北侧设置怡乐路站，与十号线换乘；

线路出站后沿滨江东路继续向东行进，然后折向北下穿珠江，于中海锦苑东侧折向南拐至艺洲路，于艺洲路和艺苑路交叉口设置艺洲路站，与十二号线换乘；

线路出站后沿双塔路继续向东，与广州八、十八以及十九号线在磨碟沙站换乘，站后设置存车线；

线路出站后继续向东，在下穿广州会展四期后沿展场南路和新港东路之间的绿化带敷设，于会展东路西侧设置琶洲站，与广州八、十一号线换乘；

广佛环、佛莞城际琶洲支线线路出站后沿新港东路向前行进，设新洲站与广州八号线、二十三号线换乘；

线路出站后下穿珠江，于鱼珠商业广场南侧设置鱼珠站与广州五号线、十三号线、规划二十五号线进行换乘；

广州地铁28号线站点设置：

1、广州地铁28号线佛山段 佛山经广州至东莞城际佛山段（鹭洲-广佛边界）全长约为25.7km，均为地下敷设，共设8座车站，其中换乘站7座，平均站间距3.3km。最大站间距5.9km，为叠滘至奇槎区间，最小站间距为1.8km，为文华公园至普君北路区间。

2、广州地铁28号线广州段 佛山经广州至东莞城际广州段（广佛边界-穗莞边界）全长约为50.6km，均为地下敷设，共设13座车站，其中换乘站12座，平均站间距3.9km。最大站间距8.3km，为黄埔至埔南路区间，最小站间距为1.9km，为艺洲路至磨碟沙区间。

3、广州地铁28号线东莞段 佛山经广州至东莞城际东莞段（穗莞边界-松山湖）全长约为36.7km，均为地下敷设，共设8座车站，其中换乘站5座，平均站间距4.7km。最大站间距8.1km，为寮步至松山湖区间，最小站间距为2.8km，为东泊至蕉利区间。