这要看周围环境,一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。
全部4个回答 >哪个楼层的噪音**大呢?有什么建议呢?
148****4528 | 2019-07-30 09:07:23-
152****2669 有实验研究表明,并非楼层越高噪音越小,以8~12层噪音**为集中。考虑到外界环境的复杂性,如果噪声的主要来源仅是马路,往往底层和高层受影响较小,中间层受影响**大。如果是地面反射,或者是对面建筑反射,高层的噪音源汇聚了各个方向的声源,会造成高层建筑中的中间楼层噪声**大。
在现实生活中,离噪音源越远,噪音就越低。通常噪声在空气中的传播会有一个衰减过程,但声波还受周边绿化和风速的干扰,受到低层绿化、建筑物的阻挡或吸收,再经过多次折射、反射后的噪音就减小了,而高层完全暴露在声波的立体传播下,噪音相对就大。除了交通噪音之外,住在高层的居民,往往还会被风的噪声影响到,风声也就成为噪音源。 2019-07-30 09:07:45 -
134****8872 一般是11层。
这要看周围环境,一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。
这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。
如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。
高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。 2019-07-30 09:07:39 -
135****8042 高层住宅考虑采光的问题,一般考虑中间偏上的楼层,噪音也是高的相对 较小.空气9楼到11楼中间是浮尘较多的高度,但是居住中实际体会并不明显,选房的话要考虑自己的实际情况,这一因素不必列为主要选择条件.
2019-07-30 09:07:35
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一般人认为楼层越高越好,噪音越小,这种观念是不对的。 高处景观好,但并不是越高噪音越小,声音是往高处走的。楼层高的地方局里地面噪音源会远一点,但是同时会受到反射的噪音或者其他噪音的影响。 一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。 如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。 离公路越近的,噪音越大。同一辆重型货车经过时,离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝,30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。离公路同一距离,普通住宅楼层越高的,噪音越大。(目前没有上限数据,不排除到达一定高度就减弱的可能,但以现在一般高层为32层来说是如此。)认为住得高点就远离噪音的想法是错的。 房屋的噪音很大程度上取决于它的设计理念,选用的建筑材料,以及在舒适度方面的考虑与衡量。另外室外窗用中空玻璃及双层窗都能够减少噪音,室内软家具等都可以,还有室外小区的绿化、树木吸收噪音明显。当然,重要的在于如何提高墙体和门窗的密封功能,保温材料具有吸声功能,避免外来噪音的干扰。
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一般来说,建筑物周围若有马路,每相隔3层分贝值会递增,建筑物10层左右噪音**大。如果建筑物周边有绿化带,低楼层反而比高楼层的噪音小,“绿化带会对噪声起反射和吸收的作用,树木比草地的吸收作用更大,理论上低楼层距离声音源更近,应该比楼上噪声高,实际上噪声反而低。”
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1、噪音的大小和楼层高低有关系:有专业机构检测显示,城市高层建筑噪声峰值在10层左右。按照监测数据显示,一般来说,建筑物周围若有马路,每相隔3层分贝值会递增,建筑物10层左右噪音**大。也就是,对于20层左右的楼房,中间楼层的噪音**大。2、噪音的大小和距离道路远近有关系:买房时,除了考虑不同楼层的噪声差异问题,还应该考虑的是所购住宅周边区域的环境状况,比如是不是临街、附近有没有立交桥、有没有工厂等等。距离道路墟近,噪音的值就会越大。3、噪音的大小和噪音与住房之间有无障碍物有关系:研究表明:高层建筑的低层前面如果有绿化带或其它建筑物的阻隔,是可以在一定程度上减弱噪声影响的。而对高层建筑的顶层来说,按照距离衰减的规律,城市地面交通噪声等对其影响是很有限的。4、噪音的大小和有无噪声防护措施有关系:近年来,开发商逐步提高环保意识,通过选择环保性能较好的吸声墙面材料、安装双层玻璃等为业主创造更加优良的居住环境。比如小区的围墙、建筑物墙体、玻璃、绿化带、隔声屏、隔声窗等。 都能起到减弱噪音的作用。
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楼层高的地方局里地面噪音源会远一点,但是同时会受到反射的噪音或者其他噪音的影响。一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声**小,11层中等水平,24层**大。这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层**小,11层**大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声**大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。离公路越近的,噪音越大。同一辆重型货车经过时,离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝,30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。离公路同一距离,普通住宅楼层越高的,噪音越大。(目前没有上限数据,不排除到达一定高度就减弱的可能,但以现在一般高层为32层来说是如此。)认为住得高点就远离噪音的想法是错的。房屋的噪音很大程度上取决于它的设计理念,选用的建筑材料,以及在舒适度方面的考虑与衡量。另外室外窗用中空玻璃及双层窗都能够减少噪音,室内软家具等都可以,还有室外小区的绿化、树木吸收噪音明显。当然,重要的在于如何提高墙体和门窗的密封功能,保温材料具有吸声功能,避免外来噪音的干扰。
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