住宅小区消防车道与建筑距离没有要求。消防车道应符合如下要求。 (1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于3%。 (2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。 (3)尽头式消防车道应设回车道或面积不小于15×15平方米的回车场，供大型消防车使用的回车场面积不小 于18×18平方米。 (4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。 (5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。 (6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。
全部4个回答 >多层建筑有消防扑救面好吗？应该怎么查询呢？
142****5526 | 2019-07-23 16:15:05
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156****9532 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
2019-07-23 16:15:29 -
142****5447 高层民用建筑的消防扑救面要满足的条件如下：
1、高层建筑底部至少有一个长边或周边长度的1/4不应布置高度大于5m，进深大于4m的裙房；
2、消防扑救面范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口；
3、高层建筑的扑救面与相邻建筑应保持一定的距离；
4、高层建筑的消防扑救面，地面必须设置消防车道和供消防车停靠并进行灭火救人的作业场地；
5、消防车道与建筑之间不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
相关内容：建筑工程总平面布局设计图纸的审查内容
1、消防车通道及回车场是否符合规范要求；
2、消防扑救面及扑救场地是否符合规范要求；
3、防火间距是否符合规范要求；
4、消防水源是否符合规范要求。 2019-07-23 16:15:25 -
136****9491 6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m 或总长度大于220m 时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。
6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m 时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
6.0.3 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。
6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
6.0.5 超过3000 个座位的体育馆、超过2000 个座位的会堂和占地面积大于3000m2 的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。
6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。
占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2 的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。 2019-07-23 16:15:20
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消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
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一、高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1. 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2. 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3. 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4. 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5. 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙 ；6. 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木；7. 登高面范围内宜有建筑的安全出口。二、高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。虽然消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用，但一些设计和建设单位存在着注重建筑的外立面造型和建筑内部功能的设计，对消防登高面和作业场地的设置往往没有引起足够的重视。而且目前规范虽然对登高面的设置作了规定但不甚详尽，建审人员对规范的把握也有一定的难度。
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目前，对于高层建筑尚无统一的严格定义。不同国家、不同时期，对于高层建筑的定义也不同，但原则上是以层数和建筑高度来标定的。如：德国规定22m以上的建筑物为高层建筑；英国规定24.3m以上的建筑物为高层建筑；美国规定24.6m以上或7层以上的建筑物为高层建筑；法国规定居住建筑高度在50m以上，其他建筑高度28m以上的建筑为高层建筑；日本规定8层以上或者高度超过31m的建筑为高层建筑。在我国，jgj 3–2010 《高层建筑混凝土结构技术规程》将10层及10层以上或高度超过28m的住宅建筑结构和房屋高度大于24m的其他民用建筑，划为高层民用建筑；gb 50045–1995 《高层民用建筑设计防火规范》和jgj 99–1998 《高层民用建筑钢结构技术规程》中规定10层及10层以上的居住建筑和24m以上的其他民用建筑为高层建筑。 因此可以认为10层及10层以上的住宅和约24m以上高度的其他建筑为高层建筑，也可以把40层或超过100m的建筑单列出来称为超高层建筑，而把9层以下或高度不超过24m的建筑称为中高层建筑（7~9层）、多层建筑（4~6层）或低层建筑（≤3层）。 1.2 高层建筑的施工特点
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多层建筑和单层建筑的区别在于楼层的层数不同，单层建筑只有一层，多层建筑一般在3~7层之间，对于楼高的规定也是不同的，2.2米以上的单层建筑计算全面积，小于2.2米的计算一半面积，而多层建筑是高于10米小于24米的建筑。多层建筑住宅的优点有：1、大多采用的是砖混结构，设计成熟稳定，对建筑材料无特殊要求，建筑构件生产比较规模化，因此房屋的总体价格是比较便宜的。2、多层住宅的房子一般没有电梯，也不需要泵房及一些辅助设施，因此业主们需要分摊的公摊面积就比较小，物业费和维修费都会相对比较低。3、这类房屋的建筑形式大多都是条状，相对而言得房率比较高，容积率比较低，居住的环境和舒适度都比较高。4、房屋的规格一般比较整齐，通风、采光效果都很好。
