买的车位有产权吗？

一般车位是没有产权的，开发商都是用公共地区规划的车位，或地下架空层规划车位。这些地方办不下独立产权证。使用者就交个使用费就可以了。有产权的其实在办理产权证时，就是以独立房产定位的，这类基本是室内独立式车库。钱多就买带产权的，钱少就买使用权的。使用没啥差别。差距就体现在付出和以后变现或赔偿。

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车位没有产权是指你只有该车位的使用权，而无处置（买卖）的权利。车位的产权情况与车位的形态有着密切的关系。有无产权**为重要的一点就是可否买卖，同时你对车位是否享有相应的占有、使用、处分的权利。有产权的车库固然可以自行买卖过户，无产权的车库只具有使用权，而无处置的权利。扩展内容：产权产权是经济所有制关系的法律表现形式。它包括财产的所有权、占有权、支配权、使用权、收益权和处置权。在市场经济条件下，产权的属性主要表现在三个方面：产权具有经济实体性、产权具有可分离性、产权流动具有独立性。

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现在的车位有两种：有产权的和没产权的。先说有产权的，它和商铺、公用房，都被称为“非住宅用房”，土地使用年限一般为40年（有少数是50年）。这种有产权的车位是得到国家认可的商品房，可以买卖，能产权，也能国土证。同样也受到国家法律的保护；再说没有产权的，一般来讲，这些没有产权，不能产权的车位，都是政府强制开发商修的人防工程。平时政府不管，到了有特殊情况或紧急情况（比如打仗或躲避灾难），这时政府有权力无条件强制征用和使用这些人防工程。有很多开发商把这些人防工程弄成车位来卖。他们声称是没有产权，但可以双方签合同（一般是签协议），一样的可以卖给业主，同时还可以把产权的几千块钱省下来。其实这种说法也没错。只不过往往开发商把有一点没说清楚。那就是给业主签的协议，不是买卖协议，而是长期租赁协议。因为这是人防工程，开发商有使用权。而在理论上又是政府的，在平时政府不会干涉开发商的使用，但开发商绝对不敢拿出来卖。国家有一个政策，好像是允许开发商把这些车位出租，但租期不能超过十年。所以开发商在协议中，一般会写明，这是由开发商把车位租给业主十年，一次性收取业主十年的租赁费用（实际就是他们说的购买车位的房款。），超过十年之后，由该业主自由使用该车位，不用再交租赁费用了。并且业主可以一直使用下去。所以说，这种没有产权的车位也不好断言它究竟是好是坏。无外乎以后会有两种情况：1、多年以后，一直没有特殊情况，政府不使用，有产权和无产权，在使用上无任何区别；2、多年以后，政府有特殊情况，要使用了，收走。这种情况应该几率很小的。哦，还有一点，有产权的车位，是把业主和开发商的买卖关系拿到房管局备案，所以有产权证，这个交易得到了政府的保护。是典型的商品房买卖。而没有产权的车位，由业主和开发商双方私下交易，不关房管局的事。没有监管。所以买家要把眼睛擦亮点。因为协议是由开发商写的，条款肯定会倾向于开发商自己。看清楚一点再签，也不是说开发商一定会骗你，但至少要做到心里有数。

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1、有产权的车位产权年限一般为70年，无产权的车位只有20年使用权。2、有产权车位可以交易，无产权车位只能出让使用权。3、权利方面。有产权的车位，产权人通过产权登记的方式，确立产权人对车位的所有权，使用权、继承权等；没有产权的车位，一般是通过协议的方式取得对车位的使用权，在租期届满时使用权也就灭失。

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车位有产权的，有产权的车位能够通过正常的交易买卖获得产权证，但有一些小区的车位没有产权，比如说人防车位或者是已经列入到公摊面积当中的车位就没有产权，除此之外小区空地上的车位，比如在建筑区域规划当中就是用于停放汽车的车位，一般属于全体业主作用，也没有产权，我们在购买车位的时候一定要了解清楚是否具备有产权证。按照国家的相关规定，小区用于停放汽车的车位首先需要满足业主的需求，而且针对于人防车位，大多是通过租赁的方式来获得使用权，租赁时间**长为20年。正常能够办理产权的车位，一般是通过房屋交易共同购买，使用的时间和房屋的使用年限是一样的，住宅类型的住房，车位产权同样是70年，非普通住宅类型的住房产权年限是40年或者是50年。