黄埔十四五规划正式出炉！买了房的都赚了！

7月2日，广州市黄埔区人民政府正式发布《黄埔区、广州开发区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。

一、重要数据回顾

经济发展高质高效—— 2020 年全区地区生产总值达3663亿元，财税总收入连续四 年超千亿，粤港澳大湾区的黄埔引擎不断夯实。 广州开发区在国家级开发区中的综合排名稳居第二，广州高新区排名跃升至第 6 位、跻身世界10大一流高科技园区建设序列，地区生产总值、上市企业数量、省级及以上研发机构总数、高新技术企业数等6 项指标居全国经开区榜首。 全区累计引进各类优质项目700多个，高质量发展后劲加速蓄积。

 

新旧动能加快转换—— 累计引进重大战略性新兴产业项目100余个，IAB-NEM 新兴产业占全市战略性新兴产业产值比重超50%，成为广州首个国家级绿色产业示范基地。

 

科技创新蓬勃成势—— 各类高层次人才超过 1000 人，高新技术企业超过2100家，上市企业达63家，总数居广州市*、全国经开区首位。全区 R&D 投入占地区生产总值比重达 4.38%，成为全市首个研发经费投入强度超 4% 的区域。

 

重大平台能级跃升—— 广州国际生物岛建设“世界*的生物医药研发中心”，高端科技平台和国际化创新要素加速集聚，官洲生命科学创新中心、华南生物材料出入境公共服务平台等建成运营。

 

城市建设提速提质—— 获批全省“三旧”改造改革创新试点，截至 2020 年底累计开工 改造面积1077万平方米，提供了一系列可复制可推广经验。城区发展格局全面提升，交通建设实现新突破，6条轨道交通线和有轨电车1号线建成通车，“八纵八横”主干路网基本成型。

 

黄埔十三五规划指标完成情况

二、重点发展目标

 

比较笼统地看：在“十四五”发展基础上，再奋斗十年，黄埔区、广州开发区的经济实力、科技实力、综合竞争力大幅跃升，新发展理念全面彰显，基本建成令人向往的创新之区、开放之区、生态之区、文明之区、幸福之区，在基本实现社会主义现代化中走在全国前列，在服务构建新发展格局中勇立潮头，在全国一流开发区高质量发展中一马当先，在粤港澳大湾区深度融合发展、广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”中创立标杆。

 

黄埔十四五规划具体指标

其中，必须关注的要点： 构筑“一岸双轴三片”新型发展空间

新型发展空间

“一岸”

以广州第二中央商务区（黄埔片区）和广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片区）建设为战略引擎，加强与主城核心区共融协同，牵引城市功能沿岸东进，打造广州东部国际商贸服务轴。

推动鱼珠、黄埔老港一带连片改造，加快数字经济、总部经济、邮轮游艇、城市物资运输功能布局，活化利用历史文化遗产，加强生态织补修复，串联沿江生态岛屿，优化水上文旅游线。以广州黄埔综保区、穗港智造合作区为牵引，推动西区和黄埔新港转型升级。

加快古运河一河两岸更新改造，营造高品质城市服务滨水空间。

 

“双轴”

以创新大道和开放大道为“双轴”，构筑串接全域、山海相连、通江达海的智造创新网和总部经济带。

以创新大道为科技创新轴，串联知识城、长岭居、科学城、长洲岛和生物岛，发挥知识城知识经济、长岭居创新生态、科学城技术创新、长洲岛农业科技、生物岛生物医药集群优势，建设创新引领型、知识密集型和产业领军型的综合性产业组团。

 

以开放大道-开发大道为产业创新轴，串联知识城、翟洞、永和、云埔、西区等片区，加强知识城片区战略性新兴产业与商业商务功能布局，推动永和、云埔、西区等组团制造业转型升级，引导产业链协同发展，加速创新链补齐补强，推动价值链高端跃升。加快西区-麻涌、西区-化龙过江隧道建设，推动“一江三岸”互联互通。

 

“三片”

 

从北到南推动知识城、科学城、黄埔港“三片区”互动发展，提升全球资源配置能力和全要素生产率，形成粤港澳大湾区特色经济价值园协同联动、优势互补的黄埔经济板块坐标，牵引城乡全面融合共生。

 

北部片区以知识城中新国家级双边合作项目为牵引，创建广州发展新中心，与澳门共建穗澳合作示范园，辐射带动周边区域，融入广州主城“30 *交通圈”和“30 *生活圈”。

中部片区以科学城扩容提质为契机，形成向西全面融入广州主城、向东辐射珠江东岸地区的带状枢纽，成为广州科技和产业创新支撑带。

 

南部片区以十公里黄金岸线为纽带，链接生物岛、长洲岛、黄埔港和西区，构建产业互融、游憩互通、景致互映的滨江商务服务链与新城市客厅。

 

三、买房必看，事关黄埔交通、产业、教育

 

交通规划方面，水陆空均有涉及，提及建设高效的现代流通体系。

 

完善“9 高12 快”高快速路网和“72386”对外道路系统，打通与北三环、从埔等高速公路的重要交通节点和瓶颈，加密陆运体系网络，强化与大湾区城市快速互联互通，搭建陆上“1 *流通圈”。

 

完善黄埔港集疏运体系，加强与南沙港、香港港、深圳港等大湾区世界级枢纽港之间的货运航线资源协同，推动与国际班轮航线、内陆无水港的无缝衔接，打造高效的港口服务系统，在符合条件的监管作业场所开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点。

 

强化货运场站及通关口岸枢纽功能，发挥信息网络技术优势，建设一批高能级智能化物流枢纽，形成多层次供应链管理中心，优化“枢纽+通道+网络”物流运行体系。

流通网络工程

构建“1-3-24”全球交通圈。织密跨区轨道交通网， 加快建设地铁7号线二期和 5 号东延线，争取地铁6号线三期列入市轨道交通建设计划，积极推动“知识城-广州东站”“知识城-南 沙”“黄埔高铁站-白云机场”等高速轨道建设前期工作，高密度连接广州市政务中心、珠江新城 CBD、南沙、琶洲等区域，形成高效流动的1*通勤圈。

 

积极融入国家铁路网络，推动“高铁城际入区”，配合做好广深第二高铁、广河高铁、广汕高铁、广中珠澳高铁等线路建设前期工作。打造黄埔高铁站、知识城高铁站等综合轨道枢纽，提升黄埔在“一心五向”市域轨道枢纽体系中的能级地位。

优化通用航空网点和水水高端客运航线布局，规划建设黄埔通用机场、鱼珠站等重点交通项目，形成通用机场、高端水运、 跨区城轨及快速路网组成的大湾区1*交通圈。密切空运体系 衔接，着力构建与白云机场、广州南站、深圳宝安机场、香港机 场的快捷交通联系和客运接驳体系，形成通达国内主要城市的3*交通圈和通达全球主要城市的24*交通圈。

 

产业方面，铸造标志性产业链，打造更具竞争力的现代产业体系。其中提到， 建设新型显示产业链、汽车产业链、生物医药与健康产业链、集成电路产业链。

 

构建先进制造业新支柱上，优化产业格局，增强发展能级，促进关联协同，着力打造一 个三千亿级、两个两千亿级、四个千亿级的“1+2+4”产业集群， 形成具有发展新优势的万亿级现代产业体系。到2025年，形成1-2 个集群特征明显的全国优势产业集群。

教育方面，打响黄埔教育品牌。

 

以打造广州教育高质量发展创新高地为目标，推动义务教育优质化品牌化发展，优化教育资源布局和学科专业结构，加强高质量师资队伍建设，实施“建名校、引名师”工程，推动国际化、 集团化办学，扩大优质教育覆盖面。

以“黄埔军校系”“华师系”“广大系”优质教育品牌为龙头，打造从幼儿园到*的特色教育品牌，建设一批市级义务教育名校，确保华南师范大学附属*（知识城校区）、广州实验*建成招生。大力发展创新教育、素质教育。以服务高端人才引进为核心牵引建设配置教育资源，打响 “孩子读书到黄埔去”品牌。

 

教育高地工程

以打造粤港澳大湾区人才教育高地为方向，大力发展国际化高等教育。探索高等教育校地合作共建、融合共享体制机制创新的路径，全力支持新加坡国立大学广州创新研究院、西安电子科技大学广州研究院/研究生院、广州大学黄埔研究院/研究生 院、广东外语外贸大学黄埔研究院建设。加快筹建广州交通大学、 黄埔大学，吸引国内“双一流”和港澳高校在黄埔设立产学研深度 融合的 *学院或重点实验室。

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