广州地铁规划曝光，南沙或成大赢家

广州市综合交通体系规划（2023-2035年）公布，未来11年广州将建设55条地铁线路，总里程达2013公里。这一规划中，南沙地区扮演着重要角色。南沙不仅是广州三个核心区之一，还计划建设通用机场，并与中山、香港、深圳实现互联互通。

近期，广州市南沙区发展和改革局发布了一则关于南沙地区轨道交通线路工程方案深化研究的合同公告。公告中提到了15号线一期、32号线一期和22号线南延段等地铁线路的前期工程方案研究。这意味着南沙地区的地铁线路建设进入了较高的优先级。

15号线一期和32号线一期是南沙地区街坊们一直关注的地铁线路。根据之前的规划，15号线环线能将互不相通的4号线和18号线连成一线，串联南沙区府、南沙湾、横沥等重点板块。而最新传出的消息显示，15号线一期可能只有5个站，且进港大道站消失了，终点站只到南沙牌坊。这一消息引发了南沙街坊们的关注和担忧。

另外，22号线南延段也是南沙地区的重要地铁线路。目前，22号线的首通段已经开通，而南延段将从番禺广场站向南延伸，经庆盛、蕉门、南沙客运港，最终连接南沙港客运站、广州南站、广州站、白云站、白云机场等，有望成为国内唯一打通海陆空立体交通枢纽的快线。

虽然这些地铁线路目前还在纸面上，落地还需要时间，但对于南沙地区的居民来说，这是一个令人开心的好消息。他们期待着地铁的到来，方便快捷地出行。

广州地铁规划的曝光给南沙地区带来了很大的发展机遇。南沙有望成为地铁建设的大赢家，为南沙的发展注入新的动力。

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