惊了!广州地铁最新消息10号线要经增城?
来源:吉屋 2024-01-17 15:38:57惊了!广州地铁10号线要经增城?
增城2024年供地计划,竟然又曝光了一条新的地铁线路!今日,房产君查看大家评论的时候,看到了这样一条提问是关于“永宁北地铁10号线的规划”。10号线?!小编也是一头雾水!连忙回去看昨天发布的重磅!增城2024拍地曝光!9宗宅地新塘占5宗...
又画一个大饼 广州地铁10号线要经过增城?
在“永宁街翟洞东凌408.937亩地块”的规划图里,看到了地铁10号线的踪影。这到底是怎么一回事?!据房产君了解,10号(西塱-石牌桥)截至2023年12月底的土建工程累计完成进度也超过80%,预计2024-2025年通车。而且最按2021年10月公布的《广州市交通运输“十四五”规划》,10号线目前只是从天河客运站东延至高塘石,甚至没到黄埔。所以如果真的再延长至增城,极有可能是更远期的规划路线,或者消息灵通者可以分享一下。当然,这次在“永宁街翟洞东凌408.937亩地块”里,看到40号线支线的踪影!
调整为北上进入镇龙站 40号线不再进入永宁北站
自2023年,广州新一轮战略规划实施以来,原规划地铁40号线(长平-黄埔新港)及40号线支线(长平-荔湖城/永宁北),发生了调整:此前,地铁40号支线线路规划示意图 原40号线支线提升为主线,不再东进永宁北站接驳新白广城际,改为向北沿开放大道-兴龙大道,进入镇龙枢纽站,与新白广城际、21号线、知识城线(27号线)四线换乘;调整后的40号线南段终点,也由原来进入黄埔新港站,改经夏园站,接入西基岛,与同样调整延长至南海神庙的东莞地铁1号线换乘。原来40号线长岭居段,则调整为支线。40号线强化了知识城南部与云埔、西区的互联互通,与多条横向轨道交通接驳换乘,比原来只规划到玉岩路的有轨5号线,通达性更高。
27号线PK17号线 谁更有可能进入下一轮
对增城来说,竞争的新线还有17和27。值得一提的是27号线,即现有的14号线支线(知识城线)独立出来的编号,知识城线算是27号线一期。规划27号线二期,根据网传的线路及站点,大致有:镇龙、中新北、科教城、凤岗、增城西、富士康产业园、产业园南、沙浦、新沙、江南,约28公里。这条线,随着东部战略提升,被网友认为可能是下一轮的“黑马”。这条线算是增城专线,纵贯增城西部南北,串联起科教城、宁西、增城开发区、新塘四大片区,填补了这一片中部的宁西-增城开发区的地铁盲区。同时,这条线连接新塘站和增城西站两大枢纽,将远在广汕路以北的科教城组团以及中新福和地区,也纳入了新塘枢纽的辐射范围。另外,27号线也算是一条“卖地线”:沿线大部分区域有待开发,比如福和、宁西、沙浦,一片翠绿,还有着丰富的土储。综合来讲,27号线对增城的战略意义还是很明显的。去年以来,我们也看到,增城官方在多个场合力推27号线进四期,用意很明显。不过,加上16号北、23、20,相当于增城在四期获得4条线,占比近四成;总里程大概超60公里,站点近30个。27号线虽然对增城很重要,但占据里程多,又是区内专线,对区外联动作用微弱。相比之下,17号线的全局带动作用更大。串联番禺中心区、番禺东两大重点组团(莲花新中心+化龙汽车智造)、西区(穗港智造合作区)、云埔(穗港科技合作园)、科学城核心区。
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