广佛西环狮山东站主体施工正式启动
来源:吉屋 2024-07-01T11:07:07![](https://mimages.jiwu.com/images/v7.0/jlq2.png)
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广佛西环狮山东站主体施工正式启动
近日,广佛西环一工区项目狮山东站首段底板浇筑顺利完成,这标志着狮山东站正式进入主体施工阶段。狮山东站为明挖地下二层双跨岛式站台框架结构,全长240.1米,是广佛西环线路由南向北第一个车站,也是整个线路唯一一个地下车站。建成后,该站将与规划中的佛山地铁8号线实现换乘,极大地方便市民出行。
底板浇筑顺利完成
此次浇筑的底板长度为26米,宽度为23.6米,底板为矩形断面,厚度1.2米,混凝土浇筑方量超过800立方米。为了确保首段主体结构底板的顺利浇筑完成,项目部高度重视,多次组织现场管理人员和作业班组召开专题会议,对各项工作进行了周密策划和技术交底。从模板安装、钢筋绑扎到混凝土配比,每一道工序都严格把关,以确保各项筹备工作的落实。本次底板浇筑是项目施工中的关键节点之一,其顺利实施为后续结构施工奠定了坚实基础。
广佛西环项目的重要性
广佛西环项目位于广州市西北部、佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是
广佛西环的未来展望
广佛西环定位为广佛环线的重要组成部分,是连接佛山与白云机场和广州空港经济区的快速城际轨道交通线。作为广佛环线的最后一块拼图,该线路贯通后,将实现白云机场、广州南站及佛山西站等重大交通枢纽之间的快速互联互通。届时,广佛两座城市将融为一体,并串联起两市24条轨道交通线路,实现真正意义上的大湾区1小时生活圈。同时,这也将进一步凸显南海在佛山市城市中心区位中的优势。
广佛西环项目的建设不仅是广佛两地交通网络的完善,更是大湾区一体化发展的重要举措。随着狮山东站主体施工的顺利推进,广佛西环项目的建设也将进入一个新的阶段,为未来的通车运营奠定坚实基础。
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