地铁房**空间有多大

\"我给你说说丹东新区从开始建设到现在的变化吧，2011年的时候，丹东新区的许多住户还对购买丹东新区的房子感到犹豫和不确定，但是，现在丹东新区的房子都**了，尽管丹东新区楼盘已经很多了，但是丹东新区的楼盘开发依旧火爆，包括滨江壹号、唐宁壹号，SK新城等等，丹东人都开始从旧城转向新城区了，明眼人都看得出来，丹东新区是丹东未来发展的中心和重心，所以，这里的房子**是肯定的，关键是**的空间能有多大，这我就说不清了哈，毕竟我也不是房地产专家%7E但是，这里有个事实是，丹东新区江景房滨江壹号的别墅2010年卖5000/平多，现在已经卖到10000/平多了呢，高层开盘时不到4000/平，现在现房已经卖到7000/平，涨了将近3000/平，丹东新区新世纪佳园楼盘开盘时只卖2000元左右，而现在入住后，已经卖到5000-6000元/平，翻了3倍左右，丹东新区江景房新加坡城2010年开盘只有1900/平，现在江景房均价5100/平，翻了2倍还多，等到丹东新区完全建成以后，谁知道还要涨多少呢。\"

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层高2.95米

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沈北的发展空间非常大,以道义为中心即道义 经济开发区,周边有方特迪士尼乐园,东北总部基地,盛京医院,轻轨,大学城等,将来会有很多大公司迁址总部基地,国家投资100多亿用来发展沈北。那里在不久的将来会 是工作 娱乐 休闲的 好地方。

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很遗憾，宿迁城际空间站目前还没有地铁。但是，它位于宿迁南站地区，随着高铁的运行，将为该区域输送大量的人口红利。宿迁城际空间站正抓住城市向南发展的新机遇，致力于打造一站式的综合配套平台，为居民提供便捷的生活方式和商业服务。相信在未来的发展中，宿迁城际空间站会有更多的交通线路建设，为购房者提供更多的选择。

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东西向贯穿花都的广州地铁9号线有望在2016年正式通车，为优化沿线的交通通行能力，花都将投入超过12亿元在沿线建设7个人行和车行隧道。 花都区地铁九号线，起点于风神大道西侧飞鹅岭站，线路沿风神大道向东敷设，经过广州北站、秀全大道、花都体育中心、花果山公园、公益路、区政府广场、迎宾大道，止于三号线高增站。九号线已于2011年6月前后全线动工，预计明年建成通车。 而迎宾大道、风神大道是花都区城市路网规划的一个重要组成部分，是花都区东西向的主要交通干道。为提高迎宾大道、风神大道以及轨道交通9号线沿线城市干道的通行能力、优化9号线沿线交叉口的交通组织方式及人行通道的设置，花都区交通局投资121026.47万元，建设地铁9号线沿线城市道路交通优化工程， 由于9号线地处溶洞发育区，沿线地质复杂，9号线全线采用浅埋盾构施工。受施工条件的限制，同时为避免对道路、管线等市政设施的二次破坏，9号线沿线道路优化设计工作与9号线施工同步进行，使工程效益**大化。 购买地铁房注意事项  购买地铁房注意事项： 地铁和住宅两者入口**好保持一定距离 购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目，这样既可享受地铁的便利，又可有相对幽静的居住环境。 地铁线路主要经过城市中心繁华街区或大型居住社区，汇集了大量人流、物流、信息流和资金流，地铁商业物业所蕴藏的利润空间可想而知。然而任何投资都有风险，即使是被称作“地下钱龙”的地铁商铺也是一样。 地铁物业**潜力 在中低端住宅上体现更为明显 很多人抱着投资的目的购买地铁住宅物业，他们参考的是：香港地铁开通后，物业平均**近50%，投资回报率达到15%；而上海的一些楼盘，在通行地铁后房价的涨幅超过了50%。 投资专家认为，地铁物业的这种**潜力，在中低端住宅上将体现得更为明显。而对于豪宅，是否在交通干道沿线意义不是很大，不像普通中低端住宅，可以因地铁的横空出世带来前所未有的机遇，而写字楼项目从中受益的可能性更突出。 配套完善的片区内楼盘**空间不会太大 地铁作为交通工具，对不同区域的楼盘有不同的拉动作用。原来配套完善的片区内楼盘**空间不会太大，投资者在购买这一区域地铁沿线的房产时，可以把地铁作为一种附加值。 地铁商铺投资回报期应控制在10年左右 地铁商铺作为固定资产投资，回报期应该控制在10年左右，地段不同决定了商铺的投资发展方向不同，回报期也就有较大差别，盲目投资必然会造成损失。理性的购房者应当更关注楼盘物业本身的规划设计和综合品质。 除了考虑出行 更要房屋的质量和配套设施 不过，大家在这买房置业时，除了要考虑出行的便捷性外，还应仔细权衡房价，更重要的是要考虑房子的居住品质。质量好、环境好、配套设施完善的房子才能经得起市场考验的，才更能保值增值。