什么楼层噪音**大

站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音扰民。实验一：噪音会随楼层攀升时间：上午9：40地点：城市繁华地段立交桥选取了距离桥面约30米的一座高楼，用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期，记者看到立交桥上车流不断（1 通行车辆约10辆），车行畅通但车速并不快，由于前方路口设有红绿灯，站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音，该楼周边的绿化植被并不多。通过手持噪音测量仪对各个楼层测试发现，测量数据中高楼层21楼的噪音音量是79.4分贝（平均值），而一楼的噪音是67.7分贝，相差11.7分贝。中间楼层11楼噪音为75.2分贝，在各楼层实测噪音数据中，相近几层的噪音相差都在3分贝以下。总的趋势来看，随着楼层增高，噪音不断增大。随后选取了一座距离高架桥近不到20米的高楼进行噪音测试，桥面通行的车流量较大（1 通行车辆约12辆），高架桥上安装了隔音屏。测量数据显示，一层噪音60.8分贝，高楼层14楼为55.2分贝。和上一组数据相比，安装了隔音屏的高架桥楼层噪音有所降低。

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噪音一般楼层中部大两头小：有实验研究表明，并非楼层越高噪音越小，以8~12层噪音**为集中。考虑到外界环境的复杂性，如果噪声的主要来源仅是马路，往往底层和高层受影响较小，中间层受影响**大。如果是地面反射，或者是对面建筑反射，高层的噪音源汇聚了各个方向的声源，会造成高层建筑中的中间楼层噪声**大。在现实生活中，离噪音源越远，噪音就越低。通常噪声在空气中的传播会有一个衰减过程，但声波还受周边绿化和风速的干扰，受到低层绿化、建筑物的阻挡或吸收，再经过多次折射、反射后的噪音就减小了，而高层完全暴露在声波的立体传播下，噪音相对就大。除了交通噪音之外，住在高层的居民，往往还会被风的噪声影响到，风声也就成为噪音源。另外，专家提醒，当前规划的小区配套也很重要，有些楼盘辟出的绿化森林带也能很好地降噪。

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通常情况下楼层在30-70米之间的噪音是比较大的，这样对应下来应当是在5-24层之间的噪音会比较大一些。这是由于噪音的传播并非随着楼层高度的增加而减少，而是根据周围情况来定的，如果楼房各面都是公路，那么楼层越高接触到的噪音源也会越多一些。通常情况下，楼房噪音的大小和以下5个方面有关：1、楼层的高低对于噪音大小有一定的关系，如果是20层左右的房屋来说，中间层的噪音时**大的。2、噪音的大小和距离道路的远近有一定的关系，所以在购买房屋的时候，要看是不是临街，周围有没有立交桥或者工厂，尽可能的规避噪音的影响。3、楼房之间有无障碍物也和噪音大小有关，如果楼房之间有绿化带或者其他建筑物组合的话，那么在一定程度上是可以减弱噪音影响的。4、噪音大小和有无防噪措施有关，现在很多人在装修的时候都会选择安装双层玻璃，有很好的隔音效果，这样可以创造出更加优良的居住环境。5、如果是交通主干道周边的房屋，那么噪音污染会比较严重，这类的房屋通常交通会比较方便，但是千万不要忽略了噪音对于居住的影响。

1、噪音的大小和楼层高低有关系：有专业机构检测显示，城市高层建筑噪声峰值在10层左右。按照监测数据显示，一般来说，建筑物周围若有马路，每相隔3层分贝值会递增，建筑物10层左右噪音**大。也就是，对于20层左右的楼房，中间楼层的噪音**大。2、噪音的大小和距离道路远近有关系：买房时，除了考虑不同楼层的噪声差异问题，还应该考虑的是所购住宅周边区域的环境状况，比如是不是临街、附近有没有立交桥、有没有工厂等等。距离道路墟近，噪音的值就会越大。3、噪音的大小和噪音与住房之间有无障碍物有关系：研究表明：高层建筑的低层前面如果有绿化带或其它建筑物的阻隔，是可以在一定程度上减弱噪声影响的。而对高层建筑的顶层来说，按照距离衰减的规律，城市地面交通噪声等对其影响是很有限的。4、噪音的大小和有无噪声防护措施有关系：近年来，开发商逐步提高环保意识，通过选择环保性能较好的吸声墙面材料、安装双层玻璃等为业主创造更加优良的居住环境。比如小区的围墙、建筑物墙体、玻璃、绿化带、隔声屏、隔声窗等。 都能起到减弱噪音的作用。

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这要看周围环境，一般地，在城市中，高层建筑往往楼层越高，噪声会越大，1-5层噪声**小，11层中等水平，24层**大。这是因为，越高，俯瞰的范围越大，很远处马路的噪声都能传过来，相对的有效噪声源多；楼层低，很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了，噪声小，往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路，情况会有所不同，往往1层**小，11层**大，再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射，往往造成高层建筑中部噪声**大，再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系，以上只是一般规律，具体问题可能还要具体分析。

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