雨林源筑项目相较于一期,二期和三期则调整为1梯5户设计,通过增加每层的户数,提高了土地利用率,同时保持了相对合理的居住密度,满足了更多购房者的需求。
全部3个回答 >梯户比多少合适
143****7544 | 2019-08-26 15:04:58-
133****4226 梯户比正常两梯四户是比较合适的,因为两户共用一个电梯,这样是够用的,而且如果电梯停了一般也不会两个电梯一起停,所以还是比较方便的。这种房子公摊相对上面的那种少一些,住起来也比较合适,适合大多数人的选择。还有一梯一户、一梯两户也是比较合适的,但是这种设计的户型,一般都是多层住宅或是高档小区比较常见,小区环境不用多说,物业肯定会经常维护电梯,那么电梯发生停运的现象就很难见到,而且因为楼层不高,所以就算是停了,爬楼梯也不会太累。
梯户比还有三梯十户,这样的户型主要是商住房。虽说三梯十户电梯多,但是一层楼住了这么多户人家,等电梯的时间会比较久,其实居住体验是不好的。但是由于商住房和商品房是不一样的,虽然两者之间只差了一个字,但是产权年限不同,房子的成本也是不一样的,这样的房屋更适合商用。 2019-08-26 15:05:44
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问 车位比多少合适答
小区的车位比例最理想的当然是1:1,这样就能够保证每户都至少有一个停车的位置。但现实情况并不是这样的,房产开发商考虑到入住率及成本,通常都会压缩小区车位,基本可以做到1:0.6左右,所以大部分入住率高的小区,停车位置都是不够的。选购车位都需要注意什么?①选的这个车位尽量是监控探头等都好覆盖的地方。这样一来,刮刮蹭蹭或说是盗窃这种事情不易发生,安全性有保障。②这个车位尽量选择离住房比较近的地方。若是地下停车库,选一个楼梯口或者电梯口的位置,上去就能直接到家,那体验会很舒适。尤其是去超市里买了很多东西以后,拎回来,还没有推车的时候,自己就会觉得,车位到家的距离真的非常近的距离。同样的价格,体验完全不同。
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问 车位比多少合适?答
车位比至少1:1。
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如果说想要辨别一个国家或者一个城市居民生活水平,除了看它的人均收入和人均消费水平,还有一个重要的参考标准就是房价收入比。但是房价收入比多少才是较为合理的? 通常来说,目前国内流行的4至6倍的说法,据考证是20世纪90年代初世界银行专家黑马先生(AndrewHamer)在进行中国住房制度改革研究时,提出的一个世界银行认为“比较理想”的比例。 后来,业界则将合理的房价收入比的取值范围定为4-6,若计算出的房价收入比高于这一范围,则认为其房价偏高,房地产可能存在泡沫,高出越多,则存在泡沫的可能性越大,泡沫也就越大。 买和租都是合理的住房消费形式 目前人们评论房价收入比高低,无非是希望人们都能买得起房。实际上,房价收入比在2~3倍的一些西欧、北欧国家,其住房自有化率只在30%左右(如瑞士、德国、瑞典),而房价收入比很高、达到25~30倍的东欧国家,其住房自有化率却高达90%以上(如匈牙利、保加利亚)。日本的房价收入比连续多年下降、美国的房价收入比也处在“合理”的水平,但其住房自有化率多年保持基本稳定,没有太大的变化(东京低于50%、美国为67%左右)。
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我听说房价收入比4-6倍比较合理,但具体我也不太懂。买房还是要看自己的经济实力,量力而行。
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