公寓的话是这样,但是要去掉顶层。小高层也是。如果是高层就是中间偏上一点**贵,往两头递减,如果一楼带花园或者顶楼送平台另当别论。
全部3个回答 >高层住宅越高越安静吗 高层住宅哪里噪音大
137****7296 | 2016-06-21 10:30:40
已输入 0 字
已有1个回答
-
144****7588 买高层时,很多人都喜欢往高处买,觉得登高望远还安静。那么事实是怎样的呢?环保部门专家发现,高层建筑噪音分贝“两头小中间大”,5到24层噪音**大,30层以上又变得较为安静。这是为什么呢? 30到70米 高层建筑噪音**大 实际上,高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。 这是因为,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。 另外,噪音与楼层分布是什么关系呢?环保局的专家研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。 根据监测人员测试,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声**大,其中噪声在11层到22层上升**多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房,20—22层噪声**大。 交通噪音是投诉**多的污染源 在城市里,交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来,南京交通噪音也已经取代施工噪音,成为投诉**多的污染源。 专家介绍说,机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,交通噪音污染加重的第一要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。 有路段噪音100分贝,怎么办? 其实日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道? 专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。 事实上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。 名词解释: 分贝:分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。 1分贝 人耳刚能听到 20分贝以下 安静 40—60分贝 正常交谈声音 60分贝以上 属于吵闹范围 大于90分贝 会使听力受损 100—120分贝 待1分钟可暂时失聪 2016-06-21 10:35:40
加入交流
相关问题
-
答
-
答
根据该房源的具体位置以及它对采光 视野 景观的占有度 占有度越高自然价格也就越高。例如18层的高层住宅 **高价格应该在13-17楼如果1楼和顶楼有附加值 那么他们的价格也未必是**便宜的,如1楼送私家花园。顶楼复式或送露台等等。其次还有东西户的差异自古以来东为上之说深入人心所以再同一楼层上东户自然比西户贵。再加上郑州层差普遍在50-500元/㎡之间你的30层和2层错个1000元/㎡也是很正常的
全部3个回答 > -
答
根据该房源的具体位置以及它对采光 视野 景观的占有度 占有度越高自然价格也就越高。例如18层的高层住宅 **高价格应该在13-17楼如果1楼和顶楼有附加值 那么他们的价格也未必是**便宜的,如1楼送私家花园。顶楼复式或送露台等等。其次还有东西户的差异自古以来东为上之说深入人心所以再同一楼层上东户自然比西户贵。
全部3个回答 > -
答
通常的说法是,越高越容易观景,并且随着楼层的增加,观景效果也越好,越高越避免楼间的阳光(包括光线)的遮挡。
全部3个回答 > -
答
一般来说,距离近地面越高,空气越稀薄
全部5个回答 >