合肥1号线地铁站线路,合肥轨道交通1号线站点设置

合肥1号线地铁站线路：

合肥地铁1号线线路全长29.06km，全部为地下线。合肥地铁1号线北起张洼站，南至九联圩站。以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。

合肥轨道交通1号线站点设置一共24地铁站，分别为兴华苑、合肥火车站、长淮、明光路、大东门、包公园、合工大南区、朱岗、秋浦河路、葛大店、望湖城、合肥南站、南站南广场、骆岗、高王、滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园、云谷路、万达城、万年埠、丙子铺、九联圩。全线途径瑶海区、包河区等2个地区。

合肥地铁1号线车辆系统：

合肥轨道交通1号线列车采用4动2拖6辆编组，最高运行速度每小时可达80千米。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，比传统的B型车宽80毫米，载客量更大，每列车最多可载客2084人。列车从设计之初就注入了节能环保及人性化的设计理念，客室照明系统全部采用国内先进的LED光源。空调系统能自动调节客室温度，还配置了先进的光等离子空气净化装置。车上的所有坐椅和扶手均采用人体工程学的要求进行设计。客室内还设有爱心专座，每节车还有2个多功能区域，设置有靠扶，可以靠在上面休息，该区域也可以用作残疾人停放轮椅。客室车门上方设置有28寸彩色LCD显示屏的动态地图。

客室广播系统、LED显示屏、LCD视频播放系统也可同步向乘客实时传递列车运营信息。轨道交通1号线列车车身涂料及内装设备均使用不燃或阻燃材料。轨道交通1号线车头采用防碰撞吸能设计、车门采用防夹设计、客室内设有视频监控系统

合肥地铁1号线价值意义：

合肥轨道交通1号线三期建成后，届时往南可直达滨湖，合肥轨道交通1号线远期规划或将在合肥轨道交通1号线三期天水路站的基础上，继续沿新蚌埠路往北延伸，或将下穿铁路，深入新站区内部腹地，打破铁路的阻隔，为新站区、老城区、滨湖新区提供大运量公共交通保障。

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