地下车位产权多少年？“房屋产权”70年后还是自己房子的主人?

"日前，北京市住房城乡建设委发布了《北京市共有产权住房管理暂行办法》（征求意见稿）。顾名思义，共有产权住房就是买房人与政府共有房屋产权，是对原自住型商品房政策的进一步调整和优化。有业内人士告诉《每日经济新闻》，所以，刚需房受到的冲击或许会比较明显。扩大住房保障覆盖范围实际上，共有产权房并不是新名词。早在2007年，江苏淮安首次试点共有产权住房，2010年上海推出共有产权保障房试点，实行住房和经济“双困”标准。2014年，住建部等六部委将北京、上海、深圳、成都、淮安、黄石作为共有产权住房试点城市，2016年上海推出了共有产权保障住房管理办法。全国房地产商会联盟主席顾云昌表示，实际上共有产权房是对经济适用住房的提升，是政策不断完善的过程，属于保障性住房的范畴。“相比传统的保障房开发，共有产权房具有明显的制度优势。”居理新房数据研究院主任阳洋告诉《每日经济新闻》，首先，政府的出资显性化，严格限制了“投机”性需求，同时也淡化了保障性住房开支，有助于改善地方政府的现金流量，让地方资金转起来；另外，本质是为有合理购房需求的居民提供购房杠杆，提供了一种事实上的住房资金支持。阳洋补充道，从当前形势看，北京推广共有产权房是极为适合的。在北京当前的住房保障制度之下，低收入居民的住房问题一般可以交由公租房和经济适用房解决，高收入居民能够负担商品房房价，然而还有部分居民既无法负担商品房，又无资格申请公租房。一线城市居民中，这种“中间层”恰恰是规模**为庞大的群体；这些居民不仅需要居住权，也需要置业权，因此一线城市在近期是极有可能相继推出共有产权政策。关于共有产权房的定价问题，中信证券研究指出，共有产权住房当前还存在试点城市偏少，覆盖人群过窄的问题，未来共有产权房完全有可能更加贴近“中间层”居民的需要。同时，如果把定价权完全给政府，则可能会产生制度运行效率不够，但把定价权完全给开发企业，就会形成定价合理性问题和共有产权房源选择问题。刚需型商品房或受冲击链家研究院院长杨现领提供了这样一组数据，目前北京的主要政策性住房为经济适用房（66.2万套存量），两限房（12.9万套存量）、自住型商品房（10万套存量）。2017~2021年预计供应25万套自住型商品房，这些都将按照共有产权住房的办法执行，到2021年预计北京全部存量为900万套，共有产权住房占比2.8%。中原地产研究中心统计数据显示，自住房供应以来 ，北京合计出让了80宗（含）或者全为自住房的住宅土地，合计供应了自住房面积达到了703万平方米，大约能够建成8万套价格明显低于北京商品房住宅价格的带保障属性的自住房。对于共有产权房带来的影响，房企也有不同的看法。远洋集团董事局主席、总裁李明表示，政策的出发点是解决刚性住房需求的难题，产权从设计时就是清晰的，和建立现代企业制度一样，抓住了产权清晰这一根本，便于未来长效机制的对接。雅居乐集团北京区域营销总监何斌则表示，共有产权房的概念需要很多后续的政策支持才能有意义，比如不动产登记手续，周边教育资源的分配政策等。那么，共有产权房是否会导致房地产市场出现刚需型商品房价格下降、高端商品房价格上涨的两极分化现象？何斌告诉《每日经济新闻》，目前并不能作出这样的判断，短期内共有产权房对购房者决策影响不大，因为有资格、买得起的人依然会考虑私有房产，共有产权房针对的是没有资格和买不起的一部分人群，但是如果后期支持政策落地，可能会有一部分刚需被引导进入共有市场。保利投顾研究院表示，共有产权覆盖人群本身购买力更趋近于二手房市场，假如共有产权住房供应能有效落地，将消化了大量的购房需求，预计其分流存量房市场购买力作用更大，而新建商品房市场将目标人群转向改善人群的高端化趋势将加大。何斌进一步表示，整体看来，共有产权房相关办法只是楼市整体调控的一个环节而已，但是综合起来看影响深远，所以近期企业都在从战略上进行调整，试图从单一的房地产开发转型成为城市运营商。"

全部4个回答 >

没有产权证。虽然没有产权证，但是小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属。即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。中华人民共和国物权法是为了维护国家基本经济制度，维护社会主义市场经济秩序，明确物的归属，发挥物的效用，保护权利人的物权，根据宪法，制定的法规。物权法的性质是私法：私法性质是基于民法的性质产生的；物权法所调整的基本内容仍是民事主体之间发生的民事法律关系。物权法是财产法；物权法是强行法；物权法是普通法；物权法是固有法。基本原则是贯穿一部法律始终的基本精神和基本理念。在中国的立法和学理上，有确定一部法律的基本原则的习惯：物权法定原则；一物一权原则；公示公信原则。

全部3个回答 >

我听说地下车位产权和房子一样是70年，但具体还得看土地使用权证。

全部6个回答 >

地下车位的产权是40年还是70年全在于土地的性质，如果所购买的房屋产权是40年，那么所购买的车位产权也同样是40年，大多数的民用住宅如果所购买的车位具备有产权，那么地下车位的产权就是70年，在这里要提醒大家的是，并不是所有的车位都能够购买，只有有产权的车位才能够进行买卖和交易，如果是人防车位就只能够出租，而且出租的时间只有20年。在购买车位之后和所购买的房屋一样缴纳相应的费用就会颁发所有产权证，在车位产权使用年限到期之后，如果国家对于该土地没有新的政策，通过缴纳一笔土地出让金，可以继续使用该车位，但如果国家对于该土地有新的用途，也会给予一定的补偿，并且收回土地，在购买车位之前，一定要按照正规的流程办理手续。

一、70年的房产权：指70年内所有者对财产的占有、使用、收益处分，并排除他人干涉的全能，是物权的一种，房屋产权指房产所有者按照国家法律规定所有的权利。《城市房地产管理》中的第二十一条规定：土地使用权出让合同约定年限届满，如土地使用者需要继续使用，应当至迟与届满前一年申请续期。除根据社会公众利益收回该土地，应当予以批准。续期的应当重新签订土地使用权出让合同，依照规定支付土地使用权出让金。二、70年后的处理应对如下：到期了如果房子还在的话，房子依旧是你的，只是要补交土地税。房产产权期限是指房子所占的土地的使用权，而不是房子所有权本身。国家规定，城镇建设用地为国家所有，个人和企业可以有偿使用和交易使用权。住宅的使用权限是70年，从该地取得日算起。购房者只要有合法的产权证，房子就是私人财产，不属于国家。只要房子还在，个人就拥有该房子的所有权。是土地使用权70年，房子永远是你的，但是在中国土地是国家的，你只有使用权，住宅用地70年，商业40年，综合50年。房子的寿命就该到了，到时候或者继续产权，或者重新盖房子但你又要再购买。咱们国家城市的房子盖在国家的土地上，土地国有不能变，买了房子的人只有房产权，没有完整的地产权，只有土地的使用权。现今的房屋的政策寿命是70年。70年后国家要用地，你的房产权也到期了，那就只能重新买房了。如果70年后国家不用地，你的房子也不是危房，你再办理相关手续（到时候再说）。

全部3个回答 >