铁路征地拆迁红线21米是什么

• 152****4378 正常的城市对这退线要求都有严格的要求.从公路坡脚线外缘起，国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米的区域内公路建筑控制区范围。
  在上述范围内，除公路防护、养护需要和必要的农田设施建设外，禁止修建建筑物和构筑物；需要埋设管线，电缆等设施的，应当事先经交通主管部门批准。 大中型公路桥梁和渡口周围二百米，高路堤等特殊路段两侧2百米，公路隧道上方和洞口外一百米，公路两侧一百米范围内，禁止挖砂、采石、采矿、倾倒废弃物，进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
  在上述桥梁、渡口、高路堤、隧道、洞口的范围内和公路两侧二十米范围内禁止取土。当然各地有有具体的规划要求，以上属于**低限度的要求。 2018-07-12 14:22:52
• 157****7003 铁路征地拆迁红线是21米，箱梁宽度是13米，桥梁左右两边还是4米。另外城市地段还有左右各10的控制线要拆迁。所以铁路中心线左右各有近20米的距离。 2018-07-12 14:22:14
• 139****1992 红线是规划征收、拆迁定义的范围。用地的边界线。
  铁路运输安全保护条例
  第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
  （一）城市市区，不少于8米；
  （二）城市郊区，不少于10米
  (三) 村镇居民居住区，不少于12米；
  （四）其他地区，不少于15米。
  铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
  铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。
  铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
  企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的规定划定。
  2018-07-12 14:21:52
• 132****1427 铁路征地拆迁红线是21米，另外城市地段还有左右各10的控制线要拆迁。所以铁路中心线左右各有近20米的距离。 2018-07-12 14:21:28