高层建筑为抵抗水平荷载的作用，需要一定侧向刚度，现在主要是设水平刚性层来加强其抗侧刚度。加强层就是加强部分水平层的刚度，从而提高结构整体刚度的措施，一般只在超高层中应用。布置位置一般在顶层，不够的话中间部位也可以加上一两道。我个人对这超高层几乎没有接触过，只能说说理论了。
全部5个回答 >高层建筑为什么在柱子里放大钢柱
155****3227 | 2018-06-22 16:12:51
已输入 0 字
已有3个回答
-
131****1120 是吗 你可以具体举几个列子 一般柱子多是作为结构构件或者装饰构件 全钢构件肯定会比钢筋混凝土浇筑的柱子要细的 作为装饰部位的柱子也多是这样 此外 柱子的大小及比列与建筑设计的风格和外立面的比例是否和谐有关 与住否便于交通组织有关 你如果单纯的这样说谁都不能回答你的
因为导致柱子粗细的原因有很多 2018-06-22 16:15:00 -
151****5250 大量的震害表明，建筑物会否倒塌在很大程度上取决于柱的设计，特别是随着高层建筑和大跨结构的发展，柱的轴力越来越大，柱不但需要很高的承载力而且需要较好的延性以防止建筑在大震情况下倒塌。
本文在总结国内外文献的基础上，研究和分析了几种重载柱，例如钢骨混凝土柱、钢管混凝土柱的受力性能及特点，在此基础上提出了一种重载柱设计的新模式。
这种柱集钢骨混凝土柱与钢管混凝土柱的优点于一身，称为钢骨—钢管混凝土组合柱。这种柱在钢管中埋设钢骨并填充高强混凝土，这种柱可用于千吨级以上柱的设计，不但具有很高的承载力而且具有很高的延性水平。
本文主要完成了以下工作： 通过试验研究分析了钢骨—钢管混凝土组合柱的工作机理，建立了组合柱轴心受压承载力的计算公式；
编制了钢骨—钢管混凝土压弯组合柱承载力数值模拟程序；重点研究了钢骨—钢管混凝土组合柱与钢梁或混凝土梁的联结方式。并以已建春柳高层建筑底层柱为例，进行了试设计，证明用钢骨—钢管混凝土柱取代钢筋混凝土柱，将带来很大的经济效益和社会效益。
从试验研究、理论分析和试设计的结果，可以看出钢骨—钢管混凝土柱具有很高的承载力和很高的延性，这种柱具有广泛的应用前景，特别适用于高地震烈度区柱的设计。 2018-06-22 16:14:12 -
148****2482 高层建筑用巨型柱子属于框架结构。
框架柱就是在框架结构中承受梁和板传来的荷载，并将荷载传给基础，是主要的竖向支撑结构。
框支梁与框支柱用于转换层，如下部为框架结构，上部为剪力墙结构，支撑上部结构的梁柱为框支柱和框支梁。框支柱与框架柱的区别也就是所用部位不同，然后结构设计时所考虑的也就不尽相同了。
简单一点就是：框支柱是框架梁上的柱，用于转换层。框支柱与框架柱的区别在于框架柱与基础相连，框支柱与框架梁相连。
框支柱以下的柱都是框架柱，而不与剪力墙相连的梁则为框架梁。 2018-06-22 16:13:44
加入交流
相关问题
-
问 为什么 高层建筑答
-
答
高层住宅采用钢结构不好，主要从以下三点去考虑： 1、结构刚度与质量问题 钢结构一大优势是高强轻质，这在常规建筑上是优点。但是在某些结构上，这可能会成为缺点。 钢的密度比混凝土大，但为什么说钢材是轻质呢，是因为钢材的强度高，承受相同荷载情况下，钢材需要量少，总体来说质量会比混凝土轻。这是钢结构的一大优点。 同时由于钢结构用量少，会导致刚度不足的问题。同时在动力问题中，质量小，也未必就是一个好事情。 高层超高层抗风抗震是个大问题，这里说的抗风抗震不是强度问题，而是刚度问题。 也就说，大风地震情况下，不怕楼会倒，而是怕晃动太大，确切地说是怕晃动的加速度太大。 2、防腐问题 钢结构防腐是个大问题，尤其是沿海地区。下面这张图，是某海湾大桥，1991年通车。 20年后，钢管已经锈蚀成一片一片的页片样了。20年后，钢管已经锈蚀成一片一片的页片样了。 3、钢结构防火问题 钢结构通常在450～650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲，结果因过大的形变而不能继续使用，一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。 从施工上说，钢结构可能施工难度高点。
全部3个回答 > -
答
高层建筑可以带来明显的社会经济效益：首先，使人口集中，可利用建筑内部的竖向和横向交通缩短部门之间的联系距离，从而提高效率；其次能使大面积建筑的用地大幅度缩小，有可能在城市中心地段选址；再是，可以减少市政建设投资和缩短建筑工期高层建筑能够节约城市土地，缩短公用设施和市政管网的开发周高层建筑能够节约城市土地，缩短公用设施和市政管网的开发期，从而减少市政投资，加快城市建设，这些优点已经逐渐得到公认。各国的大城市建设部门，都在不断地对已经出现的各种问题进行全面研究，采取改进措施。
全部4个回答 > -
答
排水管常有偶然堵塞，一旦堵塞，上层的污水压力迫使粪便灌入底层卫生间，结果惨睹！单独排放可避免。
全部4个回答 > -
答
4.1竖向荷载 高层建筑结构上的竖向荷载主要是恒荷载（结构自重）和楼面屋面活荷载(使用荷载)。1.恒荷载（结构自重）：恒荷载包括结构本身的自重和附加于结构上的各种永久荷载，它可以由构件和装修做法的尺寸和材料的重力密度直接计算，重力密度按《建筑结构荷载规范》（GB50009－2001）（以下简称《荷载规范》）的规定采用。2.楼面、屋面活荷载按《荷载规范》的有关规定采用。同时在有以下情况发生时，要给予特别处理：(1)直升机平台的活荷载应采用下列两款中能使平台产生**大内力的荷载：a.直升机总重量引起的局部荷载，按由实际**大起飞重量决定的局部荷载标准值乘以动力系数确定。对具有液压轮胎起落架的直升机，动力系数可取1.4；当没有机型技术资料时，局部荷载标准值及其作用面积可根据直升机类型按表4.1-.1取用b.等效均布活荷载5kN/m2 局部荷载标准值及其作用面积表4.1－1直升机类型 局部荷载标准值（kN） 作用面积（m2） 轻型 20.00.20×0.20 中型 40.00.25×0.25 重型 60.00.30×0.30 （2）施工中采用附墙塔、爬塔等对结构受力有影响的起重机械或其他施工设备时，根据具体情况验算施工荷载对结构的影响。（3）旋转餐厅轨道和驱动设备的自重应按实际情况确定。（4）擦窗机等清洗设备应按实际情况确定其自重的大小和作用位置。根据我国大量工程设计结果统计，钢筋混凝土高层建筑的竖向荷载（包括恒荷载和活荷载）：竖向荷载的统计平均值为15 kN/m2，其中框架和框架－剪力墙结构大约为12～14 kN/m2；剪力墙结构大约为14～16kN/m2，活荷载平均为2.5kN/m2，活荷载所占竖向荷载的比例较小，一般为10％～15％。高层钢结构竖向荷载的统计平均值约为8-12 kN/m2。 回答完毕，希望采纳！
全部3个回答 >
买房交流
3134
人正在讨论深圳楼市
深圳买房交流（330）
