地铁房其实只是一种概念而已,所谓的地铁房就是指距离地铁站比较近的房子。根据上海统计部门给出的解释来看,如果房子距离地铁站点步行只有5分钟的话,那么这种房子就会被称之为正地铁房。如果房子距离地铁站点步行只有10分钟的话,那么就是准地铁房,如果步行的时间在15分钟之内的话,就会被称之为近地铁房。由此可见,距离地铁这样的距离不同的话,房价以及未来的升值空间肯定也是不一样的。事实上现在地铁房还是比较受欢迎的,主要是因为如果房子距离地铁站比较近的话,那么平时的出行会比较的方便一些,而且一般这种类型的房子,未来的升值空间也会更大,所以无论是买来自己居住还是买来投资都是首选。不过一般这种房子的价格也会比较的贵,所以在买房时还是要根据个人的经济情况来决定是否买地铁房。
青岛地铁房为什么会这么贵 什么是真正的地铁房
144****4605 | 2016-06-13 09:54:07-
155****6963 什么是真正的地铁房?青岛的地铁房为何这么贵?且看专家怎么说! 12月16日,青岛地铁M3号线北段正式通车,自此,青岛进入了地铁时代。随之而来的地铁沿线商圈、楼市格局,也在悄然发生着改变。 三大商圈 串起青岛经济动脉 过去,说起青岛的商业,大家首先想到的恐怕是香港路商圈。但是地铁开通之后,新都心商圈、李村商圈、火车北站商圈将会与青岛老城区相互串联,形成一条商业地铁线。而随之带来的地铁周边商业,也将会改变目前岛城的商业格局。 以新都心为例,就在去年人们还在感叹新都心交通购物不便,但是今年随着地铁的通车,永旺、麦凯乐等商业综合体的营业,新都心俨然打了一个漂亮的翻身仗。 而作为传统的青岛商圈,业内表示李村商圈在迎来地铁通车之后,将会有进一步的人流增量,已经可以预见此地未来将形成可以比肩香港中路的时尚商圈。 房企打出地铁概念 房价暴涨因地铁 不少圈内人认为,地铁与房价关系息息相关。纵观其他城市的地铁周边项目,确有如此的现象。青岛地铁M3号线沿线楼盘以刚需及准改啥为主,处在房价的中底端,是不少年轻人置业的目标。 但是,随着地铁的通车,不少项目已经搭上这个顺风车。据房地产从业人员表示,目前打着地铁概念涨价的楼盘不在少数。而编辑第一天搭乘地铁时,也收收到了不上相关房地产的单页。 何为真正的地铁房 什么是真正的地铁房?不少大城市房地产项目常常打出地铁上盖的概念,但是由于地铁本身的性质,纯地铁上盖的物业常常会出现噪音过大,人流杂乱的情况。因此,地铁上盖多以商业和办公物业为主。 业内普遍认为,真正的地铁楼盘,应该是距离地铁站点200与500米之内,路程在5—10分钟之内。这样的距离,将使地铁楼盘的便利性和安全性都达到**佳。由此,在200米到500米之间的零距离楼盘才是地铁物业的完美体现。 2016-06-13 09:59:07
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问 什么是地铁房答
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答
在跨入了“地铁时代”的楼市,但凡是个项目,不跟地铁拉上点儿关系,不仅显得底气不足,甚至都不好意思跟购房者介绍。 而轨道交通带来的绝不仅仅是时间的变化,也使得沿线区域房地产价值重构,除了真正的地铁房之外,“我靠地铁”的概念满天飞,这不能不让购房者擦亮双眼,仔细分辨一下,什么样的房子才是真正的地铁房,并理性购买。 Part1 青岛购买地铁房的四大误区 误区1: 再青岛 离得近就是地铁房? 早在青岛地铁修建的消息尘埃落定前,不少看到了地铁商机的开发商就提前打起了“地铁概念房”的招牌。 九月,随着青岛地铁3号线即将试运营,想要“傍地铁”的楼盘项目也越来越多,动辄就宣称这里是地铁旁边,然后标榜自己为“地铁房”,要么凭这个自抬身价,要么忽悠着购房者赶紧掏钱。 青岛地铁站点图 但是,关于什么是“地铁房”,业内都有一套评判标准,一般来说,距离地铁站点步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。 我们经常看到,有些楼盘在缩略了数倍的交通规划图上标出来地铁线路,然后宣称这个离项目如何如何近,事实上,真正修通之后才发现,从小区大门走到地铁站竟然要半个小时,这算哪门子地铁房? 下面,小编整理了地铁3号线真正的地铁盘有哪些,快来瞧一瞧! 青岛地铁盘盘点 误区2: 青岛地铁房离得越近越好 这个问题难免有人会问,楼盘离地铁太远了不好,难道离近了也不好么? 事实上,凡事皆有度。国外一项研究数字显示,从安全性和私密性角度而言,社区与地铁站的距离**少要保持200米,人流量较大的站口与社区之间则应距离300米左右,购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目,这样既可享受地铁的便利,又可有相对幽静的居住环境。 地铁3号线附近实景 而且,现在地铁多在地下数十米建造,但辐射到地上的轻震依然存在。有业内人士表示,住宅与地铁距离过近并不宜居,地铁的震动、噪音会严重影响居住质量。具体来说,对于每天上班的年轻人来说,日出而作日落而息,受到地铁噪音的影响相对会小一些。对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人,置业前一定要亲身体验一下,看自己能否适应地铁带来的噪音影响。 误区3:青岛地铁房一定能增值 毫无疑问,地铁开通将从时空两个维度改变城市运行模式,也客观上促成了沿线楼盘的价值重构。 一般来说,已发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已相当优越,在用地强度或性质未改变时,修建地铁对房地产价格的影响不是很明显;而接近城市的边缘地区,由于区位条件的改善幅度很大,土地集聚利用比较显著,故房地产价值的增长受地铁的影响非常明显。所以越是交通不成熟的区域,地铁投资对周边地区产生的效益越大,房地产价格的升幅也越大。 而且,城市中心区,由于其商业氛围已经形成,其增值的周期很短,而新开发区,增值周期则较长。地铁对房地产产生的增值可视为开通前预期心理的增值和事后实质效益两部分的合计。由于预期心理的增值容易受市场等因素影响,所以,地铁开通前是开发商炒作房地产价值的**佳时期,但在此时入市的个人投资者,往往容易被套牢。所以对投资者而言,要警惕在前期过多透支地铁对房价的影响。 误区4: 地铁房在手,岛城我有 一说起地铁房,普遍认知都是方便快捷,生活的便利性也提高了。客观上,地铁的开通,特别利好郊区的房子,但这绝不意味着有了地铁,在这里买房就可以高枕无忧了。 青岛地铁实景记录 决定房地产的价值有多方面的因素,除交通条件外,还有市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平等。房地产的**不能单靠地铁来拉动,**终还要看楼盘自身质素、周边配套、人文、环境等因素。甚至可以说,地铁只会给高品质的楼盘“锦上添花”,而不会给品质低下的产品“雪中送炭”。 试想一下,你如果买房到了远郊,虽然可以乘地铁到市区购物、看电影等,但其付出的时间成本如何计算?而且,就目前青岛的地铁建设进度来看,达到覆盖全城的目标还有待时日,所以,本着“地铁房在手,全程我有”心态的购房者大可以省省了。 另外,就北京、上海等一线城市地铁的运行经验来看,高峰时段的人流量非常大,那么考虑远郊的购房者是不是要考虑一下,自己能否受得了挤地铁的痛苦? Part2 青岛投资自住五大注意 注意1: 核心区购房,注意“高位接盘” 投资地铁盘应该在区域未发展之前、价值还没有被整个市场认识到之前入市,这样可以通过等待周边配套逐步完善,楼价**来获利。而核心区物业以及豪宅本来价值就高,原本配套也完善,地铁更多是“锦上添花”,作用不会很明显,在楼市走向并不确定的当下,现在买了可能是“高位接盘”。而对于交通、配套等仍不完善的郊区盘,地铁是“雪中送炭”,对物业价值的影响则十分明显。 地铁内部实景 注意2: 不要只顾当下,注意放眼长远 对于自住型买家,交通便利是考虑的主要因素。目前来看,一号线短时间就可以缩短东西城区的时间距离。地铁配套跟上后,沿线其他配套在不久的将来总能“慢慢弥补”,从长期来看,购买这些在建或规划中的物业就像买“潜力股”一样,**空间很大。 注意3: 地铁不是万能的,注意风险控制 不要过度夸大地铁对楼市的影响力。只有地铁实现了四通八达,那时才会发挥出更加重要的交通大动脉作用。 注意4: 投资商铺,注意不要跟风 地铁来了,谁不想买个商铺?地铁的速度快,载客量大,效率非常高,对商业的带动会非常大。按照一线城市发展经验,每个地铁站都担负吸纳和运载周边居民的功能,因此,每个地铁站都将形成一个副商圈。可惜,地铁商铺资源有限,而且价格门槛高,所以请记住一句话,投资商铺,量力而行,切忌跟风。 注意5: 区域情结将淡化,注意潜力区域 地铁的运转将使得流动性大大增强,进一步淡化长期根植于人们内心的区域情结,从而改变这种现有的居住格局,可以预见,随着地铁网络的完善,郊区的居住价值和增值潜力将更加凸显。 Part3 青岛地铁盘三个必须搞清楚的关键问题 关键1: 地铁**终通车时间与交房时间 若想在地铁周边购房,地铁的通车时间一定要准确把握。远期规划的交通路线、站点分布、通车时间、工程是否如期竣工等因素,一定要事先考虑在内。由于预售房一般都是在售后一到两年内交房,因此购房者在选择轨道交通时应尽量考虑那些接近通车或者业已通车的线路。 网爆青岛地铁票价 因地铁房优势突出,均价常高于同地段产品,因此,只有在地铁尚未开通前入手置业才能抢占先机,房产未来的保值**空间才更大。 关键2: 盼**?请搞清政策规划 地铁房的**空间大小,从根本上来说是由需求量决定的。 简单来说,是一个这样的规律:大量外来人口存在,原有城内用地有限以及地铁沿线规划合理,是地铁沿线升级潜力大小的决定性因素。在选择投资时,应充分考虑城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境。比如,房产周边是否有完善的生活配套?是否有更多的有力政策保证房产价值的上升?这一地区是否是政府规划发展的地区? 关键3: 周边环境因素 买地铁楼盘,势必要搞清楚周边环境,而地铁站口大多设在繁华位置,其噪音、空气等污染也相对严重。 地铁周边环境 以地铁带来的噪音问题为例,解决方案有两种,一种是选择离地铁出站口比较远的地方。据介绍,沿城市铁轨楼盘,至少在距铁轨项目200米之外才不会或者很少受到地铁运营产生的噪音、震动等影响。另一种方案就是关注建筑材料,一些比较高端的住宅,通过建材或适当的设计改良也可以缓解噪音污染,在选房时可针对房屋建筑材料仔细询问。例如,建筑的窗户**好采用中空双层玻璃,而非普通双层玻璃,建筑材料能有效隔阻噪音和粉尘等。
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我国目前的城市化率距达到饱和状态还有较大的发展空间。到2030年,我国城市化率预计会达到70%。这也就是说,在以后的20年里,我国城市化率将会和此前的20年里一样,保持相对较大而稳定的提高,而城市人口数量也将随之保持相对稳定的增长。可见,在以后20年里,我国房价收入比将会略高于或维持现在的水平。当然,因为政策、经济环境等原因,房价可能会在某一定时期内出现暂时的甚至较大幅度的波动,但这并不影响长期的发展趋势。
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1工资为不会降,因为生产力在发展,随着正常的经济发展,工资是随着通货膨胀增长,也会调高,工资涨了,房价不涨也就算降了。2国家的一系列宏观调控,国家关心的是在浮动汇率制度下,人民币**有利于本国进口不利于出口,为了不让人民币过快**,所以国家买了那么多美国国债,阻止人民币过快**对本国出口企业带来更多不利影响,随着人民币**以本国货币计价的房地产必然**,更多国外的热钱会去投资**的中国资产。3利率因素,我们学过利率是影响资金流动的重要因素,二个国家,一个国家利率高,一个国家利率低,利率低的国家一部分资金就会流入到利率高的国家套取利息差,大家想想金融危机后是不是国家加了三次利息?资金进来房地产也是很好的投资对象。4利率带来汇率因素,资金的流入是那外币换成本币,所以推动本币**,我刚才说过本币**怎么了?以本国货币计价的房地产必然**。
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房子贵有几种原因,人工涨价,物价上涨,还有钢材所有装修材料都贵,还有就是地皮也比较贵,还有就是生二胎的也很多,人多自然买房的多,所以房价也就台高了许多人买不起就是打工族的工资太低,大部分只有做生意的可以买得起。
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