西丽片区,是近年来的开发重点片区之一,但目前区内的配套仍不如南山其他片区完善。根据“西丽中心区地区”法定图则草案,西丽中心城市更新之后,将建设成南山区北部重要的生产生活服务中心。
西丽中心区空间结构可概括为“三轴、三心、多组团”,即沿留仙大道生活景观轴、沿同发路高端产业发展轴、以及沿片区中部特色交流空间展示片区产学研相融合的生态绿轴;
西丽商业服务中心,以及两处留仙洞总部基地商业服务中心;教育组团、高新研发制造组团、居住配套设施服务组团。
这意味着西丽很可能成为深圳居住人口学历最高的区域之一。
西丽湖国际科教城被定位为南山“中央智力区”,云集全市高校资源,提升教育实力,前景不容小觑。
以前西丽是南山区的“桃花源”,未来,西丽将是南山“最强大脑”,深圳人的高质量居住地。
【南山区十四五规划】
一轴一带三组团
到2025年,世界级创新型滨海中心城区基本建成,国家实验室核心引擎作用充分发挥,西丽湖国际科教城“部省市”共建实现跨越式发展,中央智力区功能全面完善,基本实现社会主义现代化,成为深圳建成现代化国际化创新型城市的先行区。
到2030年,世界级创新型滨海中心城区全面建成,社会主义现代化建设跃上新台阶,成为深圳建成引领可持续发展的全球创新城市的示范区。
到2035年,率先实现社会主义现代化,成为深圳建成具有全球影响力的创新创业创意之都的典范区,将实现十二年及以上免费教育。
南山区围绕“一轴一带三组团”的总体城区发展格局,规划布局了十大重点发展片区。从版图上俯瞰,这十大重点发展片区像十颗耀眼的明珠,形成南山未来发展的产业生态链。
建设现代化交通体系 推动建设智慧公交站、智能停车诱导系统
南山区交通畅达性逐步增强,除原有的地铁1号线、2号线,地铁7号线、9号线、11号线及5号线南延已开通运营,12、13 号线建设有序推进,轨道里程增长1倍,达到87.9公里。
区域内西丽综合交通枢纽是深圳国家铁路客运“三主四辅”的主枢纽之一,集国家铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
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