上海首条“空中地铁”试运行，宝山羿鹏空铁示范线首期建成

上海宝山区的羿鹏空铁示范线首期建成，即将进行试运行。这条全长约450米的空中地铁线路设有2个车站，采用全自动无人驾驶系统和5G无线通信系统，被认为是相当智能化的交通方式。

空铁作为一种中低运量轨道交通，具有绿色环保、占地少、造价低、建设快、运维成本低等优点。然而，对于空铁是否适合在上海落地运营，网友们意见不一。

有人认为，空铁的运力远低于地铁和轻轨，无法满足上海宝山大吴淞规划的高密度客运需求。相较于作为一种运载工具，空铁更适合定位为观光旅游的用途，来带动宝山大吴淞的旅游经济。

然而，国内早已有空中地铁正式开通运营的案例。2015年，武汉的“光谷光子号”作为国内首条空中悬挂式列车正式开通运营，线路全长10.5公里，共设6个车站。此外，成都双流机场旁的中唐空铁也建设了一条一公里长的悬挂式单轨试验线，并研发了数代悬挂式单轨列车。

尽管上海宝山区的羿鹏空铁示范线尚未正式投入运营，但空铁作为一种新型交通方式，具有很大的发展潜力。未来，随着技术的进步和需求的增加，空铁或许能在上海落地并发挥更大的作用。

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