南京宁滁城际通车时间再次推迟，南京北站今年9月开工

近日，南京宁滁城际（S4号线）南京段的通车时间再次推迟，预计要延至2028年。原计划于2026年通车的宁滁城际南京段，最新消息显示，预计2025年7月22日开工，2028年7月22日竣工。

宁滁城际是中国首条跨省地铁，也是宁滁一体化重要工程。滁州段去年6月28日已经通车，设站14座，票价2-8元，全程40分钟。然而，南京段的通车时间一直未确定，让南京江北、安徽滁州的居民望眼欲穿。

根据自然资源部最新的批复文件，宁滁城际通车时间要延后。全面开通的基础是南京北站的建成，而最近南京北站站房等施工总价承包招标资格预审公告已经发布，计划今年9月正式开工，预计2027年10月建成。

除了宁滁城际，南京地铁的其他线路也面临着通车时间的不确定性。地铁4号线二期、11号线、13号线等线路至今没有明确的通车时间。

不过，也有一些好消息。地铁5号线、3号线三期、10号线二期和宁马城际铁路（南京段）有望于明年建成通车。

地铁5号线是南京一条重要地铁线路，全长37.4千米，共30座车站。江宁段已于今年3月通车，预计今年底北段将进行不载客试运行，最快明年3月底/4月初实现全线通车。

地铁3号线三期和地铁10号线二期的建设也在进行中。地铁3号线三期已开工，部分区段已完成主体结构，预计明年通车。地铁10号线二期的10座车站均已开工并完成围护结构，部分区段已进行轨道铺设施工及车站安装工程施工，预计明年通车。

宁马城际铁路（南京段）也有望于明年通车。今年6月，宁马城际铁路（南京段）牧龙站—铜井站区间顺利贯通，为全线轨道首铺创造了条件。截至6月底，宁马城际铁路（南京段）8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构，7条盾构隧道始发，高架区间正常推进。

南京地铁的通车时间虽然存在一定的不确定性，但南京北站的开工和宁滁城际南京段的建设进展给人们带来了一丝希望。期待这些地铁线路能够尽快建成通车，为南京市民提供更加便捷的出行方式。

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