合肥新桥机场S1线和6号线一期工程进展顺利

合肥新桥机场S1线工程进展顺利

9月23日，合肥新桥机场S1线固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位，标志着该工程正式进入轨道铺设施工阶段。为确保铺轨工作高质、高效推进，采用了“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术，利用电力新能源轨道车在轨行区运输材料，提高施工效率。同时，应用智慧云轨行区安全管理信息化系统进行可视化监控和调度，降低调度难度和车辆运行风险。S1线工程线路全长47.5公里，设有11座车站，通车后最高运行时速为120公里。

6号线一期工程盾构掘进顺利

9月21日，6号线一期钟油坊路站至大众路站区间左线顺利贯通。该区间全长1533米，主要穿越地层为粉质黏土、黏土、粉细砂、砂质泥岩地层，施工难度大。为确保盾构顺利掘进接收，合肥轨道采取多项措施，如实时监控盾构掘进参数和隧道施工情况，确保盾构机安全稳定掘进。6号线一期共设有17座车站，目前已有15座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有33条贯通。

工程进展为后续施工奠定基础

合肥新桥机场S1线和6号线一期工程的顺利进展为后续供电、通信、信号等专业施工奠定了坚实的基础。目前，S1线已有8座地下车站主体结构封顶，2座高架车站封顶，18条盾构区间已有12条贯通。6号线一期已有15座主体结构封顶，33条盾构单线区间已贯通。各专业工作将继续有序推进，为合肥市的地铁建设提供更加便捷的交通服务。

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