福州地铁2号线东延线儒江站至下德站区间实现双线贯通

福州地铁2号线东延线儒江站至下德站区间实现双线贯通

福州地铁2号线东延线儒江站至下德站区间顺利实现双线贯通，标志着该区间施工取得重要进展。该区间总长约1230米，穿越众多商业用地和住宅区域，地质复杂，掘进难度大。然而，在福州地铁集团的精心组织和施工团队的努力下，该区间的盾构机顺利进入接收钢套筒，实现了双线贯通。

施工过程中的挑战和解决方案

儒江站至下德站区间施工过程中，面临着许多挑战。首先，该区间上方存在众多管线，需要精确控制施工进度，避免对管线造成损害。其次，隧道覆土厚度变化显著，地质条件复杂，需要采取相应的措施确保施工安全。针对这些问题，福州地铁集团定期召开盾构施工风险专班会，解决现场存在的问题。同时，采用了“微动测探+精准定位+三维建模”的技术，实现了掘进障碍的可视化建模，提高了施工的精确性和效率。

下一步工作计划

福州地铁将继续加大力度推进其他站点的施工进度。魁岐站、葆桢路站、儒江站和青洲站的主体结构施工将进一步推进，下德站至马江渡站和罗星塔站至青州站区间的盾构施工也将加快。福州地铁致力于确保项目建设的提速和增效，为市民提供更加便捷的交通出行。

线路概况

福州地铁2号线东延线一期工程起于洋里站终于青洲站，共设9站9区间，线路总长14.6公里，均为地下敷设。东延线与2号线一期贯通运营后，线路换乘站增至3个，还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等，缓解了福州主城区与马尾区之间的客流通行压力。

建设进展

目前，东延线4个车站正在进行主体结构施工，4个车站的主体结构已封顶。4个区间正在进行盾构掘进施工，其中2个区间已实现双线贯通。福州地铁将继续加快建设进度，确保项目按计划顺利完成。

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