重庆轨道24号线二期站点规划

重庆轨道24号线是主城中南部东西向快速连接的横向通道，串联了沙坪坝组团、大杨石组团、南坪组团及茶园组团，促进沙坪坝、巴国城、九龙半岛及茶园城市副中心的有效连接。该线路将分期实施，一期工程已于2021年2月开工，计划于2025年通车运营；二期工程则拟于“十四五”期间开工建设。

二期线路概况

24号线二期起于沙坪坝区梨树湾站，止于巴南区鹿角北站，全长约24公里，设车站20座。其中换乘站7座，分别与2号线、3号线、5号线、12号线、18号线、21号线和25号线形成换乘。全线仅跨越长江段采用黄桷坪大桥高架敷设，其余均为地下敷设。采用As车6辆编组，设计时速为100km/h。

二期沿途区域特点

24号线二期主要串联了高滩岩、凤鸣山、巴国城、大堰村、九龙半岛等区域。这些区域都是重庆市的重要功能板块和发展热点。

• 高滩岩：位于沙坪坝区西部的高滩岩片区是重庆市的科技创新中心和现代服务业集聚区之一，在电子信息产业方面具有较强的优势和影响力。
• 凤鸣山：位于沙坪坝区东部的凤鸣山片区是重庆市的文化旅游名片和生态宜居示范区之一，在历史文化遗产保护和生态环境治理方面具有较高的水平和声誉。
• 巴国城：位于九龙坡区西部的巴国城片区是重庆市的商贸物流中心和现代金融服务业集聚区之一，在商业综合体建设和金融机构布局方面具有较强的竞争力和吸引力。
• 大堰村：位于九龙坡区东部的大堰村片区是重庆市的传统工业基地和新兴产业孵化器之一，在装备制造业和智能制造业方面具有较丰富的资源和经验。
• 九龙半岛：位于南岸长江两岸的九龙半岛片区是重庆市的高端住宅聚集地和现代都市生活圈之一，在居住品质提升和城市景观打造方面具有较高的价值。

二期建设进展

24号线二期目前正在开展前期研究工作，拟于“十四五”期间开工建设。作为轨道交通24号线跨越长江的重要通道，黄桷坪长江大桥也已于近期开工。该桥为双层钢箱梁斜拉桥，上层为轨道交通专用层，下层为公路通行层。桥长约1.5公里，主跨达到800米，是重庆市首座双层斜拉桥。

二期规划意义

24号线二期的建设将进一步完善重庆市轨道交通网状结构，增强中心城区中南部东西向快速连接能力，提高沿线区域的交通服务水平和城市功能品质。同时，该线路还将与2号线、3号线、5号线、12号线、18号线、21号线和25号线等多条轨道交通形成换乘关系，实现与主城各个方向的快速对接。此外，该线路还将有效缓解黄桷坪隧道等地面道路的拥堵压力，改善沿江两岸的环境品质和景观效果。