陕西再添2座新高铁站！“米”字形高铁网建设再提速

西安东站完成二次拨接，为西十、西康高铁铺轨基地建设创造了条件

西安东站的重点工程——西康铁路便线已完成二次拨接，为西十、西康高铁铺轨基地建设创造了条件。自西安东站开工建设以来，为确保工期按期推进，采用了新建“西康铁路便线”的方式。西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽。建成后，车站将接入新建西十、西康、西延高铁和既有西康铁路。

宝成铁路即将迎来扩能改造

宝成铁路扩能改造勘察设计项目已获得批准，预计在“十五五”期间正式开工建设。宝成铁路是陕西省、甘肃省、四川省的重要铁路线路，改造方案可能包括增建二线和对既有老线进行提速和安全升级改造。改造后，宝成铁路将进一步提升铁路经营效益和防灾能力。

西十高铁商洛西站正式开工

西十高铁商洛西站正式开工建设，标志着西十高铁建设取得新进展。商洛西站位于商洛市商州区，是西十高铁从西安向十堰方向的第三站。建成后，商洛西站将办理地区内所有动车组列车的到发、通过作业及旅客乘降等业务。

西康高铁镇安西站正式开工

西康高铁镇安西站正式开工建设。镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，建成后将成为西康高铁的重要车站之一。站房设计以唐代建筑特征为设计语汇，展现了南北文化交融的美好寓意。

延榆高铁桐柏塬3号隧道进入主洞施工阶段

延榆高铁桐柏塬3号隧道正式进入主洞施工阶段。延榆高铁是陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，建成后将实现陕西“市市通高铁”的目标，为西部大开发和地方经济社会发展提供便捷的客运通道。

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