150米高楼会吵吗

高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音较大，30层以上又变得较为安静。30到70米高层建筑噪音较大，很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，想图清静也并非那么简单，高层的噪音污染同样也很大。高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。噪音与楼层分布是什么关系呢?研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声较大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。监测人员测试发现，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声较大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声较大。

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一般地，在城市中，高层建筑往往楼层越高，噪声会越大，1-5层噪声**小，11层中等水平，24层**大。这是因为，越高，俯瞰的范围越大，很远处马路的噪声都能传过来，相对的有效噪声源多；楼层低，很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了，噪声小，往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路，情况会有所不同，往往1层**小，11层**大，再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射，往往造成高层建筑中部噪声**大，再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系，以上只是一般规律，具体问题可能还要具体分析。另外：如果高层建筑前有障碍物，根据**声的原理，八楼的声音一定大于它以下楼层的声音。 噪音在两栋楼之间形成反射音，产生加成效果，增加原有的音量。 生活小提示，降低噪音的方法：双层玻璃，厚窗帘，屋里放上绿色植物，轻柔的背景声。

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1.物理性质：声音是向上飘扬的，角度呈45度角，所以“越高越吵”。但是如果超过一定高度，声音将随角度到达的位置极点而减少，所以很高的话声音将又会变小，大概高度在20楼为极限，约60米，如果楼层在12~18楼之间噪音会较大。2.不过这个还要看住房面临一个什么样的噪音环境，如果楼房的四周都是公路，接触到的噪音源会很多，那么楼层越高的地方就越吵。如果楼盘四周的噪音源只有前方一条公路的话，那么中间楼层的会特别少，因为周围的树木会帮低层住户挡掉一部分噪音，所以越高层会越吵。3.专家：测试受环境影响大本报讯 站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，武汉有媒体记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音**扰民。记者选取某日上午9：40，手持噪音测量仪对各个楼层测试发现，测量数据中**高楼层21楼的噪音音量是79.4分贝（平均值），而一楼的噪音是67.7分贝，相差11.7分贝。中间楼层11楼噪音为75.2分贝，在各楼层实测噪音数据中，相近几层的噪音相差都在3分贝以下。总的趋势来看，随着楼层增高，噪音不断增大。对于记者测得的数据，武汉市环保局污防处副处长李华怡表示，数据可做参考，但是否准确并不好衡量。李华怡说，根据不同的时间、位置和周围环境的变化，噪音的大小也会不同。据了解，市环保局曾在无外界干扰的情况下测试楼层的噪音，数据呈现出楼层越高噪音越大的趋势，基本上在11层较大些。如果噪声的主要来源仅是马路，往往底层和高层较小，中间层**大。

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高层建筑杂音主要是街道上行驶的车辆，火车还有街道上的生活噪音。

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1.物理性质：声音是向上飘扬的，角度呈45度角，所以“越高越吵”。但是如果超过一定高度，声音将随角度到达的位置极点而减少，所以很高的话声音将又会变小，大概高度在20楼为极限，约60米，如果楼层在12~18楼之间噪音会较大。2.不过这个还要看住房面临一个什么样的噪音环境，如果楼房的四周都是公路，接触到的噪音源会很多，那么楼层越高的地方就越吵。如果楼盘四周的噪音源只有前方一条公路的话，那么中间楼层的会特别少，因为周围的树木会帮低层住户挡掉一部分噪音，所以越高层会越吵。3.专家：测试受环境影响大本报讯 站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，武汉有媒体记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音**扰民。记者选取某日上午9：40，手持噪音测量仪对各个楼层测试发现，测量数据中**高楼层21楼的噪音音量是79.4分贝（平均值），而一楼的噪音是67.7分贝，相差11.7分贝。中间楼层11楼噪音为75.2分贝，在各楼层实测噪音数据中，相近几层的噪音相差都在3分贝以下。总的趋势来看，随着楼层增高，噪音不断增大。对于记者测得的数据，武汉市环保局污防处副处长李华怡表示，数据可做参考，但是否准确并不好衡量。李华怡说，根据不同的时间、位置和周围环境的变化，噪音的大小也会不同。据了解，市环保局曾在无外界干扰的情况下测试楼层的噪音，数据呈现出楼层越高噪音越大的趋势，基本上在11层较大些。如果噪声的主要来源仅是马路，往往底层和高层较小，中间层**大。

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