约束边缘构件的层数和底部加强区的层数有关。约束边缘构件比底部加强区层数多一层。 JGJ3-2010《高层建筑混凝土结构技术规程》规定房屋底部的嵌固层及相邻层和转换层及相邻层为加强区,在加强区里剪力墙的边缘构件应为约束边缘构件。底部加强区 见高规JGJ3-2010 7.1.4是规定算至建筑高度的1/10或底部两层
全部3个回答 >高楼噪音层一般是在哪几层?
153****2915 | 2018-10-08 09:59:45-
137****6744 高层住宅考虑采光的问题,一般考虑中间偏上的楼层,噪音也是高的相对 较小.空气9楼到11楼中间是浮尘较多的高度,但是居住中实际体会并不明显,选房的话要考虑自己的实际情况,这一因素不必列为主要选择条件. 2018-10-08 10:00:23
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155****4282 高层住宅噪音大小是由噪音源距离及现场结构决定的,所以并不能一概而论,以楼层高低去判断。
高层住宅楼层越高噪音越大是一个长期存在的误区,噪音大小是由与噪音源所在距离远近决定的,同时考虑到外界环境的复杂性,如果噪声的主要来源仅是马路,往往底层和高层较小,中间层**大。这是由于地面或对面建筑反射,高层噪音源汇聚了各个方向的声源,使中间楼层噪声比较大。
要是看住房面对是什么样的噪音环境,因为声音有直射和反射,如果是直线传播的噪音,就会是楼层越低噪音越大。
以一栋30层高的住宅为例,如果四周各个方向都是公路,那么越高的楼层噪音越大。因为楼层越高,所接触到的噪音源越多。而如果这栋楼噪音源只有一条公路,那么中间楼层就会比较吵,因为公路两边的树木或隔音屏会帮低层住户挡掉一部分噪音,高层住户因为距离噪音源比较远,所受到的影响也会相对较小,而中间楼层的噪音就会相对较大。如果噪音源来自于空中,比如说飞机航道的影响,那就是楼层越低声音越小。
高层和低层受到的噪音污染形式是不太相同的。对于低层而言,它的噪音源表现为震动和声音两部分。而对于高层的住户而言,震动的影响就会被不断减弱。但声音是以声波的形式传递的,当某层的高度正好达到该噪音声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。这是因为高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。而由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。
如果不是围合建筑,因为声音会有反射,所以就会出现建筑不临街,但噪音仍会传导至中高层住户家中的情形。这就好比声音通过巷道和缝隙进入,刚好遇到一面高墙,形成回声之后,影响到并不临街居住的住户 2018-10-08 10:00:16 -
143****9845 1、噪音与楼层分布是什么关系呢?
噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声较大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。
监测人员测试发现,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声较大,其中噪声在11层到22层上升的多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层的楼房,20—22层噪声较大。
2、高层噪音由何来?
据介绍,高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。
这是因为,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。
3、低层噪音交通为主!
交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,其中第1要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。 2018-10-08 10:00:03
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约束边缘构件的层数和底部加强区的层数有关。约束边缘构件比底部加强区层数多一层。 JGJ3-2010《高层建筑混凝土结构技术规程》规定房屋底部的嵌固层及相邻层和转换层及相邻层为加强区,在加强区里剪力墙的边缘构件应为约束边缘构件。底部加强区 见高规JGJ3-2010 7.1.4是规定算至建筑高度的1/10或底部两层
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高层噪音层一般在10层左右,特别是在一些马路比较集中的区域,常说的噪音层集中在7~11层,而且楼层越高噪音越大,再加上8~11层是环境学上所谓的扬尘层,所以在购买高层住宅时,尽可能的避免这几层。噪音的来源大多来自于马路,所以除了要购买远离马路的住房之外,根据地面反射的原理,噪音一般底层比较小,中间层比较大,想要拥有更加安静的居住环境,可以购买偏底层或者是偏顶层的住房。长期处于噪音过大的环境会引起人烦躁的情绪,特别是一些音量过强的环境也会导致人体的健康,除了车辆的鸣笛和工业的噪音之外,噪声污染还来自于高音喇叭或者是建筑施工。所以在购买房屋时,要根据自己的实际情况进行选择,比较看重与安静的环境,可以尽量购买较高的楼层。
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所谓特定的“噪音层”是不存在的,仅是某几个楼层相对噪音稍大,具体情况需要具体分析,例如在马路集中的区域,周边都是五六层的多层建筑,中间有一幢11层的小高层,那么它的”噪音层”就在7-11层,楼层越高噪音越大;如果周边都是11层的小高层建筑,由于高度相似楼层的遮挡,噪音就会在反射和折射中减弱。所以“噪音层”其实是一个相对的楼层,一般比周边建筑高的楼层噪音就会比较大。
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大城市小高层有9~11层是杨灰层,13~15是噪音层的一说。但是主要是指城市闹事区和商业区,是因为这里环境复杂,空气不太流通而形成。 但是由于现在建筑楼层的高度都达不到标准,80、90年代的层高还算标准,现在的层高越来越低,因为每增加0.1米的层高,建筑成本就会增加,比标准低个20~30公分的KFS都是有良心的,年龄大一点的朋友知道小时候我们住的房子视野很高,现在的房子估计你跳起来就能摸着顶!因为每层的层高缩水,所以准确讲的杨灰层和噪音层平均上升了,应该是11~13是扬灰层,15~17是噪音层
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