公路边高层噪音大吗

• 138****1881 　　高层住宅噪音大小是由噪音源距离及现场结构决定的，所以并不能一概而论，以楼层高低去判断。
  　　高层住宅楼层越高噪音越大是一个长期存在的误区，噪音大小是由与噪音源所在距离远近决定的，同时考虑到外界环境的复杂性，如果噪声的主要来源仅是马路，往往底层和高层较小，中间层**大。这是由于地面或对面建筑反射，高层噪音源汇聚了各个方向的声源，使中间楼层噪声比较大。
  　　要是看住房面对是什么样的噪音环境，因为声音有直射和反射，如果是直线传播的噪音，就会是楼层越低噪音越大。
  　　以一栋30层高的住宅为例，如果四周各个方向都是公路，那么越高的楼层噪音越大。因为楼层越高，所接触到的噪音源越多。而如果这栋楼噪音源只有一条公路，那么中间楼层就会比较吵，因为公路两边的树木或隔音屏会帮低层住户挡掉一部分噪音，高层住户因为距离噪音源比较远，所受到的影响也会相对较小，而中间楼层的噪音就会相对较大。如果噪音源来自于空中，比如说飞机航道的影响，那就是楼层越低声音越小。
  　　高层和低层受到的噪音污染形式是不太相同的。对于低层而言，它的噪音源表现为震动和声音两部分。而对于高层的住户而言，震动的影响就会被不断减弱。但声音是以声波的形式传递的，当某层的高度正好达到该噪音声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。这是因为高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。而由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。
  　　如果不是围合建筑，因为声音会有反射，所以就会出现建筑不临街，但噪音仍会传导至中高层住户家中的情形。这就好比声音通过巷道和缝隙进入，刚好遇到一面高墙，形成回声之后，影响到并不临街居住的住户 2018-06-14 10:57:38
• 145****9742 高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音较大，30层以上又变得较为安静。
  
  30到70米高层建筑噪音较大，很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，想图清静也并非那么简单，高层的噪音污染同样也很大。
  
  高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。
  
  这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。
  
  噪音与楼层分布是什么关系呢?
  
  研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声较大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。
  
  监测人员测试发现，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声较大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声较大。 2018-06-14 10:57:26
• 143****6526 一般地，在城市中，高层建筑往往楼层越高，噪声会越大，1-5层噪声**小，11层中等水平，24层**大，这是因为，越高，俯瞰的范围越大，很远处马路的噪声都能传过来，相对的有效噪声源多；
  楼层低，很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了，噪声小，往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路，情况会有所不同，往往1层**小，11层**大，再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射，往往造成高层建筑中部噪声**大，再高时由于声音的距离衰减声音会变小。 2018-06-14 10:57:14
• 146****2468 这要看周围环境，一般地，在城市中，高层建筑往往楼层越高，噪声会越大，1-5层噪声**小，11层中等水平，24层**大。这是因为，越高，俯瞰的范围越大，很远处马路的噪声都能传过来，相对的有效噪声源多；楼层低，很多可能**的噪声源被其他建筑遮盖了，噪声小，往往一层**小。如果噪声主要来源只有一条马路，情况会有所不同，往往1层**小，11层**大，再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射，往往造成高层建筑中部噪声**大，再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系，以上只是一般规律，具体问题可能还要具体分析。
  很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，想图清静也并非那么简单，高层的噪音污染同样也很大。
  
  环保部门专家发现，高层建筑噪音分贝“两头小中间大”，5到24层噪音**大，30层以上又变得较为安静。
  
  ??楼上噪音之诊断
  
  患者：高层建筑住户
  
  症状：以为住得高看得远够安静，但有时却感觉很吵
  
  30到70米 高层建筑噪音**大
  
  很多人喜欢住在高层，不仅是因为站得高看得远，而且离马路较远，受车流等交通噪音影响小。事实上，想图清静也并非那么简单，高层的噪音污染同样也很大。
  
  据介绍，高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言，它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言，震动的影响会被不断减弱，但声音以声波的形式传递，当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。
  
  这是因为，高层周围没有什么建筑物遮挡，高层完全暴露在声波的立体传播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。
  
  那么噪音与楼层分布是什么关系呢?南京环保局的专家研究发现，噪声向上传播，高层住宅在30到70米间噪声**大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。
  
  监测人员测试发现，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。一般来说高层建筑中，5到24层噪声**大，其中噪声在11层到22层上升**多，30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房，20—22层噪声**大。
  
  1到3层 这几层空气**“脏”
  
  说起高楼，除了噪音外，很多民间关于“9至11层是PM2.5**爱，是扬灰层，不能买”的说法在网上流传。对此，专家予以辟谣，他们认为无论是更“轻”的PM2.5还是更大的PM10“灰”粒，在越接近地面的楼层，才浓度越高。
  
  南京环保专家曾监测发现：一到三层为浓度**高的区域，即10米以下才是**脏的。数据显示，PM2.5和PM10，浓度是1到3楼**高，后面就开始下降，并呈现分布均匀的状态。即使扬尘颗粒在特定条件下短暂盘旋到9-11层的高度，那也是偶然现象，必须具备很多气象条件。
  
  同时专家强调PM2.5分布比PM10更均匀。此外，PM10相对PM2.5，虽然颗粒会大一些，但是其重力沉降作用依然非常小，只有一点点，所以只会在底层地面浓度相对高一些，其他更高层的分布，依然均匀。
  
  路上噪音之诊断
  
  患者：路人、低层建筑住户等
  
  症状：路上车太多，吵得心慌慌
  
  交通噪音是投诉**多的污染源
  
  专家告诉记者，交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源，其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来，南京交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉**多的污染源。
  
  昨天，南京市环保局发布今年的声环境状况，数据显示：2015年，城区区域环境噪声均值为55.2分贝，同比上升1.4分贝。控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为68.5%，同比下降1.2个百分点。南京城区交通噪声均值为67.8分贝，同比上升0.6分贝，其中达标路段(低于70分贝)占总监测路段的74.8%，同比下降7.5个百分点。
  
  “机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，”专家介绍说，“南京交通噪音污染加重的第一要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。”
  
  专家还表示，近几年来，南京的多条道路处于‘禁止通行’的施工状态，大量车辆需要绕行，这造成车流量的不均衡发展态势：车拥挤在同一干道，在堵塞的时候，原本禁止的鸣笛状态也时有发生。
  
  有路段噪音100分贝，怎么办?
  
  许多建筑环评时要求装隔音屏，但缺硬性规定
  
  交通道路上的噪音是如何监测出来的?去年南京环保部门曾经选择了位于河西、城东干道以及江东路的3个检测点进行测试，采用的是仪器手动监测，测试中发现**高噪音值接近100分贝。据介绍，根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。
  
  日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，有没有解决之道?专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段**好的方法。前年江苏省环境监测站对南京市区一高架桥的交通噪声进行了监测。这一路段已经安装了隔音屏，结果显示，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。
  
  实际上，许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的规定，实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了，居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏，这非常困难。所以，一些路段的隔音屏**后只好由政府掏钱建设。
  
  名词解释：分贝。分贝是声压级的大小单位(符号：db)，声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。
  
  1分贝 人耳刚能听到
  
  20分贝以下 安静
  
  40—60分贝 正常交谈声音
  
  60分贝以上 属于吵闹范围
  
  大于90分贝 会使听力受损
  
  100—120分贝 待1分钟可暂时失聪 2018-06-14 10:57:03