汽车降价了，车就多起来，小区停车吃紧，咋办?长沙南湖路53号欧园小区的一些业主“创造”了一个办法：自己在小区空地上画个方框做停车位，还安了地锁。据本报3月20日报道，类似的小区还有不少，有业主透露，他们是向物业公司交了钱的，不然没人敢这样做。 　　我不知物业收了这笔钱，会做何使用。小区内的道路、绿地和空坪隙地本属于全体业主共有，按常理，这笔钱应该“姓公”，物业收了，就应该用来核减全体业主的物管费，或用于小区的公共服务。否则就涉嫌侵吞业主的财产。就算物业确实将钱用于正途，其当初的收费行为也应获得业主委员会的授权。否则，从程序上也说不过去。这其实是一条很清晰的程序链。 　　然而在现实中，这个原本简单的链条却被揉弄得混杂不清。单个业主往往“各自为政”，只知道公地“和尚动得，我也动得”，看到别人划框占车位，自己也占一个;所交的钱究竟流向何处，并不关心。如此，往往被宰了一刀还不知痛，反而沾沾自喜。 　　如果公地宽裕，大家这样“快活地挨宰”，倒也相安无事。一旦地少车多，矛盾就出来了。由于供不应求，框框的价格必然上涨，涨到心疼引发不满已埋下隐患，怕就怕涨了还会有人争。再不采用规范的管理，就会引起纠纷，**后弄成一团乱麻，物业、业主、业委会三方都很棘手。 　　规范的管理方法就是用好那条程序链。只有收费数额和用途都透明了，才可能有公平、公正，真正让市场这双无形的手来配置资源。如此，即使框框涨价，业主也会口服心服。因此，这团“私划停车位”的麻纱，与其责怪业主，不如监督物业;而要监督物业，就须挺直业委会的腰杆，不再沦为一个摆设。

• 137****5058 我靠！这样下去，后面的车主不是没地儿放了？难道这个问题物业不管的么？ 2013-03-25 16:24:05
• 151****7078 物业只管赚钱， 还管你那么多 2013-03-25 16:23:45