莱荣高铁最新消息2022

根据莱蓉高铁最新进展，莱蓉铁路乳山西梁场最后一节箱梁预制工作顺利完成，这也标志着箱梁预制完成中铁四局莱蓉铁路二标威海段架梁，工程建设再次提速。距离通车又近了一步，成为首家完成全线箱梁预制的梁场。这标志着中铁四局莱蓉铁路二标威海段箱梁预制完成，工程建设再次提速，那么，下面一起了解下莱荣高铁最新消息2022!

莱荣高铁最新消息2022：

铁路勘察主要依据项目可行性研究计划，结合现场地形、地质、水文等条件，进一步研究线路走向和位置，为后续初步设计和施工图设计提供勘察资料.莱蓉高铁勘察期间，将对全线进行现场勘察，收集相关地质资料和管线资料，并对部分重点路段进行钻探。计划耗时约50天，预计4月底完成全部工作。

中铁四局承建的乳山西制梁厂位于乳山市乳山口镇西南赵家村。承担了该项目354孔箱梁的预制任务，是该项目箱梁架设的关键基础。此次浇筑成功的最后一根箱梁长32.6米，宽12.6米，高3.035米。浇注时间为6小时。建成后，该路段时速将达到350公里。箱梁的预制是保证工程箱梁顺利架设的关键。项目部将严格按照施工计划节点，全力推进箱梁架设及辅助施工，力争7月前完成全部箱梁架设，全面进入无砟轨道施工阶段。

据了解，莱蓉高铁正线西起莱北站，途经青岛市莱西市、烟台市莱阳市、海阳市、威海乳山市、南海新区、文登区，和荣成市，最后连接到庆荣城际荣成站。威海市内设乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站4座。莱蓉高铁是山东省2020年重大项目，是我省“四横六纵三环”高铁网络的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善省内高铁网络布局，与济青高铁、蔚来高铁实现同步。全线贯通，打造半岛1小时、省内2小时快速交通圈，进一步提升我市群众出行体验，引导资金流快速流动，全省信息畅通、人才畅通，推动威海更好融入胶东半岛一体化融合。全省高质量发展大局。下一步，威海市将进一步加大项目协调推进力度，全力推进开工前测量和准备工作，力争莱蓉高铁项目率先开工。年内，尽快建成通车，为建设“精品城市幸福威海”基础设施保障打下坚实基础。

建设意义莱蓉高铁是青银高铁通道向山东半岛的延伸。该线路西起蔚来高铁莱西站，途经青岛、烟台、威海，与现有荣成站相连。干线全长192.814公里。项目建成后，将进一步完善区域铁路网布局，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时的优质交通圈，对方便群众便捷出行，促进半岛与省内其他地区一体化发展具有重要意义。

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