深圳地铁新线建设迎来新进展

深圳地铁16号线二期接触网轨道作业车顺利吊装进场

近期，深圳地铁16号线二期系统设备安装工程进入全面施工阶段。轨道作业车顺利吊装进入安良站轨行区，为全自动运行线路的建设做好准备。16号线二期采用DC1500V架空接触网供电方式，配置6辆编组A型车，最高运行速度为80km/h。为确保轨道作业车吊装顺利进行，总包部和工区进行了精心筹划和实地调查，并制定了专项吊装方案和安全保证措施。轨道作业车将在后续施工中用于完成重要的施工任务，为实现全线“电通”和“热滑”节点目标奠定了基础。

穗莞深城际前皇段临时旅检天桥开始拆除

随着皇岗口岸新建人行通道的正式开通，穗莞深城际前皇段临时旅检天桥开始拆除。为保证口岸站主体结构施工，临时旅检天桥需要被拆除。为了确保旅客通行，项目部在拆桥前建造了临时旅检天桥，旅客可以沿着醒目标识步入新启用的人行通道，顺利抵达旅检大厅。同时，为满足特殊旅客需求，还新增设了两部无障碍电梯，确保旅客通关便捷。

5号线西延东门路站附属B出入口暗挖通道贯通

深圳地铁5号线西延项目东门路站附属B出入口暗挖通道顺利贯通。这是该项目完成的首个暗挖通道。暗挖通道的施工区域主要位于地层复杂、土质坚硬的地层中，对施工工艺要求极高。为了顺利推进施工，项目建设团队采用了CD法（中隔墙法）施工，即先开挖隧道的一侧，在断面中间部位作中隔壁，再开挖另一侧。这种工法减小了每步开挖扰动土层范围，缩短封闭时间，减少结构变形，确保施工安全。在施工过程中，建设者们严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，确保了暗挖通道的顺利贯通。

深圳地铁新线建设取得了新的进展，16号线二期、5号线西延段等项目都在有序推进。这些新线的建设将进一步完善深圳地铁网络，提升城市交通效率，为市民出行提供更便捷的方式。

• 深圳地铁新线建设
• 16号线二期
• 5号线西延段
• 轨道作业车
• 临时旅检天桥
• 暗挖通道