【苏州交通政策】惊爆！苏州打造国际性交通枢纽，未来出行将巨变

来源：吉屋网 2024-08-17 14:47:15

【苏州】发布《苏州市综合立体交通网规划纲要（2023-2035）》刚刚，苏州发布了《苏州市综合立体交通网规划纲要（2023-2035）》，规划要点包括：打造成为国际性综合交通枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市。到2035年，苏州市综合交通网总里程将达到1.7万公里。现代综合立体交通基础设施体系基本完善。“123出行交通圈”和“123快货物流圈”基本形成。苏州“三枢纽三示范”战略定位基本实现。人民群众出行的幸福感和获得感将进一步提高。

《纲要》详细阐述了完善综合立体交通网络的具体内容，主要包括：

航空：加快在苏州规划建设民用运输机场，融入上海国际航空枢纽；规划建设11个通用机场，实现15min航程覆盖全市域。

铁路：构建“三横一纵”“丰”字形干线铁路网，总里程达到655公里左右。打造放射型城际市域轨道交通网，总里程达到420公里左右。形成“两干三支”货运铁路网络体系，货运铁路总里程达到262公里左右。

水运：建设世界一流的苏州港，形成张家港、常熟和太仓“一港三区、各具特色”的空间布局。规划形成苏州市区港区、吴江港区、昆山港区、张家港港区、常熟港区和太仓港区等6大港区。构建“通江达城”的航道网络体系，形成“两纵九横”干线航道网布局，航道总里程约916公里。

公路：规划形成“四纵五横一环一联六通道”的高速公路网，总里程约814公里。完善覆盖广泛的普通国省道网络，总里程约1393公里。打造高效畅通的快速干线网络，总里程约1383公里。

原文：

01规划指出

【苏州】构建综合立体交通主轴

围绕京津冀-长三角主轴、长三角-成渝主轴、长三角-粤港澳主轴及大陆桥走廊，结合苏州市城镇和产业空间布局、现状综合交通网络走向，为了更好地服务于长三角一体化、长江经济带、“一带一路”等国家战略，《规划》提出：优化东西向沿江、沪宁、沪苏合综合立体交通主轴。贯通南北向通苏杭、通苏甬综合立体交通主轴。构建“三横两纵”的综合立体交通通道格局。

02规划指出

【苏州】打造综合立体交通枢纽：1.构建衔接顺畅的综合客运枢纽，将苏州打造为国际性综合交通枢纽集群的重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市。到2035年，规划形成“4+9+N”三级客运枢纽体系。2.打造能力充分的综合货运枢纽全面提升苏州货运枢纽对于要素集聚的支撑能力。到2035年，规划形成“10+16+N”三级综合货运枢纽体系。

03规划指出

【苏州】完善综合立体交通网络构建便捷高效的航空网加快在苏州规划建设民用运输机场，充分融入上海国际航空枢纽。打造个性多样的通用航空机场，规划建设11个通用机场，实现15min航程覆盖全市域，积极构建直达周边机场的低空交通走廊。建设多网融合的铁路网构建“三横一纵”丰字形干线铁路网，总里程达到655公里左右。打造放射型的城际市域轨道交通网，总里程达到420公里左右。形成“两干三支”的货运铁路网络体系。形成畅通高效的水运网建设世界一流的苏州港，形成张家港、常熟和太仓“一港三区、各具特色”的空间布局。打造现代绿色的内河港口，规划形成苏州市区港区、吴江港区、昆山港区、张家港港区、常熟港区和太仓港区等6大港区。构建通江达城的航道网络体系，形成“两纵九横”干线航道网布局，航道总里程约916里。完善广覆深达的公路网规划形成“四纵五横一环一联六通道”的高速公路网，总里程约814公里。完善覆盖广泛的普通国省道网络，总里程约1393公里。打造高效畅通的快速干线网络，总里程约1383公里。构建绿色安全的四好农村路，持续提升“四好农村路”全国示范市发展水平。搭建覆盖城乡的邮政网完善邮政枢纽体系，形成体系成熟、效率优良的枢纽布局。统筹末端建设，健全三级农村寄递网络。建设共享惠民的城市交通网，加强中心城区各层次路网衔接，完善公交换乘枢纽、公交首末站、公交停保（车）场设置。打造人民满意的苏式配送，构建“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。

04规划指出

【苏州】促进综合交通统筹融合发展：推进各种运输方式统筹融合发展。推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展。推进区域交通运输协调发展。推进交通与相关产业融合发展。

05规划指出

【苏州】推进综合交通高质量发展：推进安全发展。推进智慧发展。推进绿色发展和人文发展。提升治理能力。

06规划强调

【苏州】《规划》强调综合交通高质量发展的保障措施：坚持党的全面领导，充分发挥党总揽全局、协调各方的作用。加强组织协调，建立省市高层协调机制，以及与周边地区的交通部门协调机制。强化资金保障，贯彻落实深化投融资体制改革的意见。强化要素支撑，加强交通基础设施用地保障。加强规划实施监督，完善综合交通规划管理制度。