泉州市轨道交通集团成立，加速“轨道上的泉州”建设

泉州市轨道交通集团成立，推动“轨道上的泉州”建设

根据最新消息，泉州市轨道交通集团有限公司已经经泉州市政府批准组建，成为建设“轨道上的泉州”的实施主体。该集团将承担全市轨道交通投融资、建设、运营管理及资源开发等综合性、多元化业务。预计在2023年6月进入实质性运作，首先开建的是厦漳泉城际铁路R1线。

厦漳泉城际铁路R1线开建，推动城市空间结构发展

泉州市轨道交通集团目前主要承接厦漳泉城际铁路R1线的建设任务。R1线起自泉州东站，经厦门市，终于漳州金塘站，串联了泉州东站、晋江机场、翔安机场、漳州站等重要交通枢纽。其中泉州段长约70公里，覆盖了国土空间规划一重环东海高端职能环，以及二重环台商、晋江综合服务环，对引导城市空间结构发展具有重要意义。

泉州轨道交通网规划加速推进

泉州市政府正在谋划多层次轨道交通线网规划和第一期建设规划。根据南安市和晋江市的国土空间总体规划，厦泉漳城际R1线、R4线等已被纳入规划。而在泉州市新型城镇化规划中，也提及了泉州规划的6条轨道交通线路，总长度约225公里，覆盖中心市区、晋江、石狮、南安、惠安、台商投资区等区域。

泉州“环湾大城”格局加速形成

泉州轨道交通建设和TOD片区规划的加速推进，将进一步助推泉州“环湾大城”格局的形成。泉州市政府发布的《泉州市轨道交通规划建设与安全保护区管理办法（试行）》（征求意见稿）中提到，目前正在谋划多层次轨道交通线网规划和第一期建设规划。

泉州市轨道交通集团的成立以及厦漳泉城际铁路R1线的开建，将为泉州的城市发展带来新的机遇和动力。随着轨道交通网规划的加速推进，泉州的城市空间结构将得到优化，同时也将推动泉州“环湾大城”格局的形成。

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