南通新机场建设规划回复提案，布局优化、交通枢纽、轨道交通、市

南通新机场（枢纽）建设指挥部近日对南通市人大提出的关于新机场建设的建议进行了详细回复。回复内容涉及到新机场的布局规划、综合交通枢纽建设、轨道交通规划、市政路网规划等多个方面。

一、高起点优化新机场布局

回复中提到，南通新机场将以建设国家级临空经济示范区为契机，提前整合资源，规划能源保障，完善生活设施，培育战略性新兴产业和现代服务业。新机场将与家纺城、通州及海门相关产业协同发展，形成临空商务走廊、航空产业走廊和海门北部高新产业走廊。同时，新机场周边的南通高新区将打造航空科技产业集群，发展航空配套服务产业。

二、打造无缝换乘的综合交通枢纽

南通新机场将建设现代化全国性综合交通枢纽，实现航空运输、高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道、长途汽车、公交大巴、出租车和网约车等各种交通方式的无缝换乘。该交通枢纽将服务上海、苏州等地，具有辐射效应和集聚效应，将带动周边区域的发展。交通枢纽综合体内还将设置商业开发，建设高端新兴专业市场。

三、加快推进轨道交通规划建设

南通新机场将与多条规划建设的高速铁路、城际铁路、市域铁路、地铁进行无缝对接。国家发改委已明确规划研究南通连接上海虹桥等铁路，如通苏湖城际铁路、机场快线已纳入长三角地区多层次轨道交通规划。同时，北沿江高铁江苏段已开工建设。地铁一号线等将使市民更便捷地抵达南通新机场。

四、完善市政路网规划建设

南通新机场建设将充分考虑通州、海门、通州湾未来发展的趋势和需求，融合三地路网规划，形成区域交通，推动区间板块融合发展。同时，将构筑高效快捷的机场周边道路体系，打通幸余路与龙盛大道快速连接，推进江海大道东延至规划的通常高速，打造人民路及南部快速路，便捷南部城区与新机场的交通。

以上是南通新机场建设指挥部对南通市人大提出的关于新机场建设的建议的详细回复。回复内容涵盖了新机场布局优化、综合交通枢纽建设、轨道交通规划、市政路网规划等多个方面，为南通新机场的建设提供了指导和规划。

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