盐泰锡常宜铁路靖江至江阴段环境影响报告批复发布

根据江苏省生态环境厅的批复文件，盐泰锡常宜铁路是国家和江苏省重要的建设项目，连接了鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。该项目起自盐城站，经过泰州兴化、泰州主城区、泰兴市，跨越长江进入苏南，经过无锡市江阴、惠山和常州市南部，最终到达宜兴市。设计时速为350公里/小时，其中过江段为250公里/小时。

项目概况

盐泰锡常宜铁路靖江至江阴段全长约14.423公里，采用盾构隧道方式下穿长江，隧道全长约8.13公里。项目按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，无新建站房，设计了2座特大桥。项目设置了4处弃土（渣）场，不设置取土场。

生态保护

项目下穿了长江蟛蜞港饮用水水源保护区和长江肖山饮用水水源保护区等国家级生态保护红线，已取得相关部门的论证意见。同时，项目还下穿了滨江风景名胜区生态空间管控区域、长江重要湿地生态空间管控区域和长江肖山饮用水水源保护区生态空间管控区域，也取得了相关部门的论证意见。此外，项目还下穿了江苏省级重要湿地，已取得江苏省林业局的支持。

盐泰锡常宜铁路靖江至江阴段的建设对于形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道具有重要意义。该项目的建设将进一步提升交通便利性，促进区域经济发展，推动城市间的互联互通。

盐泰锡常宜铁路靖江至江阴段环境影响报告批复的发布，标志着该项目的进一步推进。该项目的建设将为区域发展带来新的机遇和挑战，需要各相关部门和社会各界的支持和配合。我们期待着盐泰锡常宜铁路的顺利建设，为人们出行提供更加便捷的交通方式。

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