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来源:吉屋网 发布时间:2023-09-18 16:12:33
好消息,9月15日,沪宁沿江高铁顺利通过初步验收!按照新建铁路程序安排,沪宁沿江高铁在初步验收合格后将进行安全评估,以满足具备开通运营的各项条件。
随着各项准备工作的陆续推进,沪宁沿江高铁的正式通车也是指日可待了。
沪宁沿江高铁全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
沪宁沿江高铁全线设计时速350公里,正线全长278.53公里,常州段总长93.71公里,在滆湖上,这条城际铁路与沪武高速同向并肩,承东启西,助力“两湖”地区加速迈入“高铁时代”。
武进站:
武进站建筑以“山水连绵,园意新城”为设计理念,将江南园林景观融入高铁站房空间意象设计,打造“屋下有园,园外有廊”的美妙意境。以屋顶为意,提取江南意象,将新城的繁华与自然山水完美融合。
站房建筑面积11999平方米,分为地面出站层、进站层,候车层及商业层等。
此外武进站是沪宁沿江高铁8个车站中,有露天中庭的车站。中庭位于候车大厅的东西两侧,建设充分体现江南园林建筑风格,营造小桥流水的江南意境。
站台有16米高,设2台6线,其中正线2条,到发线4条。站台雨棚10562平方米、出站通道696平方米、进站通道1147平方米。为最大程度方便旅客通行,站台共设4部垂梯、6部扶梯。
金坛站:
金坛站是全线一座“十字交叉”线侧式站房,沪宁沿江高速铁路将与镇宣铁路共用金坛站。
由于存在一定的夹角,金坛站站房正立面设计偏向西北,整体呈扇形结构,借助天窗和玻璃采光屋面,白天可充分利用自然光线,减少照明灯光使用,实现绿色节能环保效应。
金坛站站房装饰装修选用的纹样,是对当地考古发现的“云雷纹”进行的现代化演绎重构,体现了对历史文化的延续传承。
候车厅铝板浮雕墙面长136米,宽4.1米,建设团队采用铝板浮雕工艺,将江苏省金坛刻纸国家级传承人杨兆群老师的优秀刻纸作品《大运河》,在金坛站内完美呈现。
候车大厅共设置候车座椅1069个。吊顶借鉴金坛刻纸文化,形成渐变的天窗形式,并加以金坛城市LOGO及紫薇花的图案装饰,造型优美、开敞明亮,全方位、立体式展示出金坛独特鲜明的文化特征。
金坛站站台有10米高,设2台6线,其中正线2条,到发线4条。共安装了6个楼扶梯、4台垂梯。
金坛站是金坛区第一座火车站,建成后将成为集高铁、城市轨道(预留接入)、长途、公交、出租及社会车辆等运输方式于一体的综合枢纽场站。
将进一步加快城市空间结构的优化调整,提升金坛交通的区位优势,助力区域之间经济文化一体化发展。
同时作为一个全新的地标性建筑,它也将更好地提升金坛城市的品质和能级,成为全面展示金坛城市的新窗口。