成德S11预计2026开通！成都轨道交通最新最全进展公布！

近日，2023年成都政府工作报告正式发布，其中对轨道交通建设作出重要指示。报告指出：

“推进轨道交通加速成网，续建地铁8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、27号线一期、30号线一期及市域（郊）铁路成资 S3线、成眉S5线等9个项目。开通试运营轨道交通19号线二期。力争开工建设龙泉至天府机场S13线。”

除了市内地铁，成渝经济圈，成德眉资的市域（郊）铁路线也是大家重点关注对象。

下面一起盘点下成渝经济圈，成德眉资的市域（郊）铁路线及市内地铁进展。 

一、成渝经济圈，成德眉资的市域（郊）铁路线

S11成德线（2月获批，预计2026年开通）

2月15日，市域（郊）铁路S11成德线可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复。2月22日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程施工总承包项目正式发布招标公告。

这意味着大家心心念念的成德S11也即将要全面开工建设啦!根据轨道交通建设周期，S11项目预计2026年底建成试运营。

S11线路全长约70.845公里，其中成都范围内长度约30.619公里，德阳范围内长度约40.226公里；共设有15座车站：韦家碾站、凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站、马家站、濛阳站、三星堆站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站。

S11线路设计最高时速160km/h，“狂飙”速度可以参考地铁18号线的快线。沿途经过成都市金牛区、新都区、彭州市，以及德阳广汉三星堆，到达德阳天府旌城，最后经过德阳中心城区抵达德阳北站。

成都S11线线路走向示意图/图源网络

S5成眉线（已开工，预计2026年开通）

S5成眉线已于去年9月份开工，预计2026年12月投入运营。线路最高时速160km/h，建成后预计眉山东站至成都仅有30分钟。

S5成眉线起于地铁19号线红莲站，止于眉山东站。全长约59公里，共设13座车站：红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙潭站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站。

S5成眉线沿途经过成都天西、兴隆湖、天府文创城，眉山视高、黑龙潭、眉山东站、岷东新区。成都范围内可与16号线、19号线换乘，利好天府新区的辐射价值，对于眉山来说可改变一下视高遇冷的市场现状。S5的建成，不仅能有效地促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚；还能强化成都的中心城市带动作用。

S3成资线（5座车站已封顶，预计2024年开通）

S3成资线目前全线7座车站已封顶5座，预计2024年（明年）开通试运行。

S3成资线，起于地铁18号线福田站(机场南站)，止于成渝客专资阳北站，设计速度140公里/小时。

S3成资线全线长39公里，设有7座车站：福田站、吕家咀站、临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站。

S3线主要连接天府国际机场、天府国际空港新城以及资阳市，主要沿机场南线快速路、成资快速路、纵四路、幸福大道、仁德西路、南骏大道、滨江大道、宝台大道、蜀乡大道敷设。建设完成后成都至资阳通勤将控制在1小时左右。对于成渝经济圈的发展有着强力推动作用。

成都S3线线路走向示意图

S13龙泉驿至天府国际机场线（年内开工）

S13线路全长约51公里，共设车站12座，已确定将于2023年（今年）年内开工，建设周期为5年，总投资206亿元。

根据《成都市“十四五”城市建设规划》显示，市域（郊）轨道交通线路S13，从地铁13号线龙安站引出，经龙泉驿、简州新城、空港新城至天府国际机场。

龙泉驿至天府国际机场线S13线，是继18号线、19号线二期之后，第3条通往天府国际机场的轨道交通线路，助力龙泉驿、东部新区沿线经济的发展。

S13线线路走向示意图/成都日报制图（侵删）

S2三岔湖至金堂线（招标阶段，可与18号线换乘）

近日，S2线三岔片区线站位方案（松林湾站~三岔站~金坛站），正式启动研究咨询服务招标。

标志着这条轨道交通线路取得新的重大性进展。

S2线，共设车站17座：线路起于金堂三星站、止于龙云站，其中三岔湖站可以与18号线平行换乘。沿线串联金堂、淮州新城、简州新城、空港新城，对于东部新区、简阳又是一重大利好，助力三岔湖旅游经济。

成都S2线线路走向示意图

二、成都市内地铁线路进展

成都地铁19号线二期今年将开通试运营！

成都地铁19号线二期最新进展：

近日，成都轨道交通19号线二期通信系统接入既有线调试工作在新苗控制中心正式启动，接入既有线首次调试顺利完成。

成都19号线二期工程是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路，线路主要沿西航港大道、双华路、宁波路及东山大道敷设，呈西北—东南走向，全长约43.17千米，共设12座车站，其中换乘站10座，均为地下线。

线路开通后，将为成都双流国际机场和天府国际机场“两场一体”的运行模式创造条件，扩大天府新区核心区向双流、温江辐射，对成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。

除了19号线二期，成都地铁多条线路也迎来新的进展。

成都在建地铁最新进展汇总：

成都地铁30号线一期工程

2月17日下午，伴随着阵阵轰鸣声，洞门玻璃纤维筋应声“落幕”，盾构机精准出洞，标志着双流机场2航站楼站～寺圣站区间左线盾构顺利贯通。这是成都轨道交通30号线一期工程第18个贯通的单线区间，至此全线盾构累计掘进已超过60%，向实现全线洞通目标迈出了关键一步。

成都地铁13号线一期工程

2月17日，成都轨道交通13号线一期工程文翁石室站锦里中路DN1000给水管迁改工程顺利完成碰管并恢复供水，为下一步全站主体结构施工按下“快进键”。

成都地铁17号线二期工程

2月22日，成都轨道交通17号线二期工程清水河110kV主变电所顺利完成绿化迁移任务，标志着影响清水河主变电所施工的一大难关被攻破，迎来主变电所主体施工阶段的大干新局面。

三、一些大家比较关心关于成都地铁官方最新回应

1、地铁5号线能否延伸至黄龙溪？

成都轨道集团：：根据《成都市城市轨道交通线网规划(2021版)》，该片区规划有轨道交通S16线，该线为连接天府新区国际生物城和眉山市区的市域铁路，拟在天府新区永安片区与地铁5号线等线路换乘。

PS：S16线途径黄龙溪，并初步规划设有车站，可实现来信所建议的5号线延伸功能。目前S16线还处于线网规划阶段，线站位方案尚未稳定。

2、乘坐轨道交通18号线，经过天府新区西博城地铁站时却不停靠，不停车的具体原因是什么?

成都地铁：目前，18号线采用火车南站至天府机场北站、火车南站至西博城大小交路1:1比例开行，即1列车终点站为天府机场北站，1列车终点站为西博城，并在此基础上于航班高峰时段加开快车，提高线路整体服务水平。

3、怡心湖地铁站已经修建完成，但是D2出入口一直未开放，请问开放时间是?

成都地铁：5号线怡心湖站D2口已于2023年2月20日正式对外开放，市民乘客可以根据实际情况选择合适的出入口进出车站。

4、轨道交通30号线预计什么时候开通运营?

成都轨道集团：目前30号线一期的土建及机电装修施工正稳步推进，预计2025年达到开通条件，具体开通时间以官方媒体发布为准。