成都地铁资阳线最新进展

成都地铁资阳线最新进展：

12月20日上午10点，编号为A01的预制梁在众人的注视下缓缓下降，精准落榫。全长11.39公里高架桥实现桥通，至此，轨道交通资阳线小里程方向架设正式结束，实现成都方向桥通。

成都轨道交通资阳线小里程方向全长11.39公里，其中包含322榀预制梁，7幅现浇连续梁，22座现浇简支梁，4座悬浇浇筑连续梁，1座车站（芦葭站），跨三绕、机场南线、空港大道、机场南高速、运行中的18号线等多个控制性节点。

轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、成都东部新区、天府国际空港新城和资阳市临空经济区与资阳市雁江区的轨道交通快线，也是四川省内首条城际轨道交通快线，起于天府国际机场成都地铁18号线的福田站，止于资阳市内资阳北站，预计将于2024年建成通车，届时将大大提升成都、资阳两市来往及沿线居民的出行效率，推动成资同城化迈入“轨道同城”的新阶段。

成都地铁资阳线一共7地铁站，分别为福田、吕家咀、临空经济区、娇子大道、苌弘广场、宝台大道、资阳北站。全线途径简阳市、雁江区等2个地区。地铁资阳线目前尚未开放，敬请关注。

成都地铁资阳线工程难点：

在建设中，资阳线的高架桥要跨越运行中的18号线。这是成都轨道建设以来首次上跨自有运营高架地铁线，为全线风险等级最高的工点之一。“项目通过技术优化、三维建模、实体模拟演示等，反复细化施工工序，以确保万无一失，除了18号线，资阳线还分别跨越了三绕、机场南延线、空港大道、机场南高速等。该线有望在春节后完成高架桥全桥贯通。

成都地铁资阳线价值意义：

轨道交通资阳线作为首条成都都市圈市域铁路项目既是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略、促进成资同城化发展的标志性工程，也是实现空铁联运，扩大成都天府国际机场辐射范国提升机场配套服务的重要工程