成都在建地铁有哪些

2023年起，轨道交通第四期建设规划项目将陆续开通试运营，涉及8条成都在建地铁线路：轨道交通第四期建设规划项目共计8个，分别为8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期。其中，地铁19号线二期明年（2023年）有望开通运营，目前线路全部车站封顶，全线洞通，铺轨工作已超80%。其余线路也将陆续步入开通倒计时，地铁13号线一期、17号线二期等，有望在2024年开通试运营。

8号线二期工程，分为西南延段和东北延段，其中西南延段：起于龙港站，止于莲花站（不含）。东北延段：起于十里店站（不含），止于桂龙路站；线路全长约7.81km，共设车站7座，全部为地下线，设龙潭寺车辆基地1座，主变电所1座。目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，其中3座车站已封顶，预计近期龙港站—莲花站左线区间，龙潭寺站—同乐站右线区间两台盾构将始发。

10号线三期工程，起于人民公园站，止于太平园站（不含）。线路全长约5.87km，共设车站5座，全部为地下线。目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，其中红牌楼站已封顶，高升桥站、武侯祠站、人民公园站、文翁石室站4座车站正进行主体结构施工。

13号线一期工程，起于瓦窑滩站，止于龙安站。线路全长约29.07km，共设车站21座，全部为地下线。设龙泉车辆基地1座，主变电所2座。三官堂站—九眼桥站区间左线盾构完成始发。10座车站已封顶，11座车站正在进行主体结构施工。

17号线二期工程，起于机投桥站（不含），止于高洪站。线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆基地1座，主变电所2座。目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站已封顶，11座车站正进行主体结构施工。

18号线三期工程包含北延段、临江段，其中北延段：起于火车北站，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于官堰站。线路全长约13.55km，共设车站5座，全部为地下线，设临江车辆基地1座，主变电所2座。目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，1座车站已封顶，3座车站正进行主体结构施工。

19号线二期工程，起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站。线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村车辆基地1座，主变电所2座。目前线路正在进行车站土建、轨道铺设及机电施工，12座车站已封顶，全线盾构区间实现洞通、短轨通，暗挖、明挖及中间风井土建结构全部完成。

27号线一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km，共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座，设大丰车辆基地1座，主变电所2座。9月14日，27号线一期2座高架车站同日完成封顶，9月16日沙河源站—新桥站区间右线盾构顺利下穿府河。目前，全线共计16座车站封顶。

30号线一期工程，起于双流机场2航站楼站，止于龙泉站。线路全长约27.74km，共设车站24座，全部为地下线。设高碑坝车辆基地1座，主变电所2座。目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站封顶，13座车站正进行主体结构施工。

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