2022成都地铁19号线建设规划

成都地铁19号线二期预计2023年开通;13号线一期和17号线二期预计2024年开通，那么，下面一起了解下2022成都地铁19号线建设规划!

2022成都地铁19号线建设规划：

19号线二期实现“短轨衔接”

成都地铁19号线二期工程起于双流区九江北站(不含)，途经双流国际机场、怡心湖、天府商务区等，止于天府新区天府新站(换乘18号线至天府国际机场)，预留合江站，线路全长约42.87公里;全线共设12站12段，其中换乘站10座，均为地下线路。19号线二期工程是连接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路。线路开通后，可拓展天府新区核心区域，辐射双流、温江，目前，全线车站全部封顶，全线开通，铺轨工作已超过80%。

成都地铁19号线二期示意图​

就在7月29日，成都地铁19号线二期工程温家山站-木华路站段最后一对钢轨就位，标志着成都地铁实现全线“短轨衔接”项目。

“在轨道建设过程中，‘短轨衔接’是指完成一段25米标准轨的铺设，形成一条连续的轨道。当这些钢轨无缝焊接时，就实现了‘长轨衔接’作为铺轨作业的标志性节点，“短轨连线”的成功实现，为后续的专业施工、车辆调试等环节创造了施工条件，也为后续的“冷滑”打下了坚实的基础，“热滑道”，为全线试运营、开通运营奠定了坚实的基础。成都铁路集团相关负责人表示。

成铁集团相关负责人表示，在建设过程中，他们在流程衔接、资源投入、流程创新等方面都需要时间和效率。“成都轨道交通19号线二期工程设计时速160公里/小时，是目前国内城市轨道交通的最高设计时速，这对铺轨施工质量提出了更高的要求。”该负责人表示，为确保运营期在施工过程中，严格把关进料验收、隐蔽工程验收、混凝土浇筑等多个关键环节，确保质量目标落到实处，目前，19号线二期工程正在按照全线工程总体规划有序推进机电设备安装装修等后续站后工程。

这些线路预计将于2024年开通

据市住建局相关负责人介绍，目前在建的轨道交通四期建设规划项目共包括8号线——8二号线、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期加上轨道交通资阳线共122站、57车站已封顶，推进65座车站主体结构建设。完成总数的50%，除了19号线二期预计明年投入运营外，13号线一期和17号线二期预计2024年投入试运营。两条城轨年底前开工建设，今年年底前，城铁梅山线S5、德阳线S11线将开工建设，目前正在进行前期工作。

根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，城铁成梅线(S5线)总里程为56公里。取自成都地铁19号线红莲村南站，途经成都科学城片区、天府文创城、眉山市石高片区、乐高乐园、黑龙潭天府生态区、闽东新区西片区至东坡眉山市辖区。按照轨道交通建设周期，S5线预计2026年底建成并投入试运营，城市(城郊)轨道交通成德线(S11线)起于成都地铁一号线魏家年站，途经成都金牛区、新都区、彭州市孟阳镇、广汉市三星堆、德阳泾阳区至德阳北站设有全长71.7公里，车站15座。按照轨道交通建设周期，S11线预计2026年底建成并投入试运营。

轨道交通五期规划预计年底公布

备受关注的轨道交通五期建设规划正在根据城市发展和客流保障情况编制，预计年底公布。公示后报生态环境部进行环境影响评价，报住房和城乡建设部、国家发展改革委审批，据悉，五期工程主要优化完善轨道交通大客流集散点和重点功能区，强化轨道交通网络功能，提升中心城区轨道交通网络服务水平，扩大轨道交通对远郊市县的覆盖范围。结合国家审批政策要求和成都财政承受能力，力争160公里以上审批开工建设。