中山东部外环高速公路二期南延线施工进展顺利，珠海通往深中通道

施工进展顺利，珠海通往深中通道更近了！

中山东部外环高速公路二期南延线是连接珠海与深中通道的重要线路之一，是目前规划中珠海至深圳最短、时间最快的通道。然而，由于种种原因，这条高速路修建至今仍未对接上珠海。

根据珠海市交通运输局发布的《2024年市政府重点工作落实情况表（第三季度）》，广东省交通运输厅已批复施工许可。今年第三、四季度，珠海交通局将继续跟进珠海段补贴事宜，协调中山市、东环公司尽快组织进场施工，以便及时报市委、市政府会议专题研究。

中山东部外环高速公路二期南延线的建设直接连接深中通道、狮子洋通道和远期规划的深珠伶仃洋通道等多个粤港澳大湾区东西向跨江通道。该路线自北向南连通顺德、中山、珠海等地，分两期实施建设。

一期工程为中山黄圃镇至翠亨新区段，长约34.171公里，目前处于施工期，预计2026年通车。

二期工程分为南北延线，其中南延线为中山翠亨新区至珠海高新区唐家湾段，长约15.960公里；北延线为顺德容桂至中山黄圃段，长约5.338km。南延线中山段长12.184km、珠海段长3.776km，全程无隧道，预留远期对接伶仃洋通道（深珠通道）条件。

根据规划，南延线拟设置4处互通式立交，即翠亨北互通、香山湾互通、翠亨南互通、下栅互通，以及设置1处停车区、4处收费站。该线路起点至翠亨南互通设计车速为100km/h，双向八车道高速公路技术标准；翠亨南互通至下栅段（珠海段）设计速度80km/h，双向六车道高速公路技术标准。

根据中山环科院发布的环境影响报告书，南延线的施工期为2023年11月～2026年8月，共33个月，预计2026年8月正式通车。目前，项目的先行段，即翠亨北互通立交主线桥主桥工程，已开始施工。

珠海段主要为翠亨南互通至下栅互通之间的路段。同时，在珠海段设置金琴快线连接线与中山东部外环高速进行对接。届时，可实现金琴快线与中山东外环高速二期南延线快速通行，以及与明珠路（规划）进行转换。互通匝道设计速度40km/h，为单向双车道，设置1个收费站。目前，珠海段暂无施工。

珠海市将继续跟进珠海段补贴事宜，加快这条快速路的建设进度。相信不久的将来，珠海通往深中通道的梦想将成为现实，届时珠海至深圳的交通将更加便捷，通行时间将大大缩短。

• 中山东部外环高速公路二期南延线
• 施工进展
• 珠海
• 深中通道